廣東省政協(xié)委員、暨南大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院財(cái)稅系教授楊森平在廣東省政協(xié)十三屆一次會(huì)議期間圍繞“推動(dòng)氨氫融合零碳新能源科技創(chuàng)新”話(huà)題獻(xiàn)言建策。

經(jīng)調(diào)研，楊森平發(fā)現(xiàn)廣東省氫能應(yīng)用存在幾點(diǎn)問(wèn)題：一是氫源少、供需錯(cuò)位，用氫難保障，供氫不足已經(jīng)嚴(yán)重制約珠三角地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而粵東西北地區(qū)是相對(duì)的氫源豐富地區(qū)，未來(lái)廣東地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)的更大發(fā)展可能需要中西部省份的氫源供給；二是加氫站少，投資大，運(yùn)營(yíng)成本高，廣東省現(xiàn)有加氫站只有51座，且每座造價(jià)大約為1500萬(wàn)元，運(yùn)營(yíng)成本約200萬(wàn)元/年，難以盈利。

楊森平建議：一、加快推動(dòng)廣東省氨氫融合零碳新能源科技創(chuàng)新。制定廣東省氨氫融合零碳新能源科技創(chuàng)新戰(zhàn)略與發(fā)展規(guī)劃，規(guī)劃先行，系統(tǒng)布局，強(qiáng)化廣東引領(lǐng)作用。重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)支持氨氫融合零碳新能源顛覆性技術(shù)開(kāi)發(fā)，加大氨作為氫能零碳載體與零碳新能源技術(shù)研發(fā)，制定技術(shù)發(fā)展路線(xiàn)圖，以工業(yè)零碳燃燒與零碳運(yùn)輸裝備應(yīng)用為牽引，推動(dòng)零碳新能源顛覆性技術(shù)在廣東的示范與落地應(yīng)用。

二、加快推動(dòng)和探索氨氫制加一體加氫站。合成氨是世界上產(chǎn)量最大的化工產(chǎn)品之一，我國(guó)是世界上合成氨的產(chǎn)量和用量第一大國(guó)，生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)和供給工藝成熟，設(shè)備完善。依靠成熟的氨生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)和供給工藝及體系，及加油站基礎(chǔ)設(shè)施改造，解決大規(guī)模建設(shè)加氫站帶來(lái)的巨額投資問(wèn)題，破解“加氫難、加氫貴”難題。

三、加快廣東氨氫融合零碳科技創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)。以粵港澳大灣區(qū)（綜合類(lèi)）國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)為契機(jī)，建議以先進(jìn)能源科學(xué)與技術(shù)廣東省實(shí)驗(yàn)室佛山（氫能）分中心（佛山仙湖實(shí)驗(yàn)室）為依托，加快謀劃建設(shè)和布局國(guó)家氨氫融合零碳新能源技術(shù)（領(lǐng)域）創(chuàng)新中心，加快推進(jìn)廣東氨氫融合零碳科技創(chuàng)新平臺(tái)及能力建設(shè)，引領(lǐng)零碳能源技術(shù)創(chuàng)新。

四、探索建設(shè)氨氫融合零碳科技創(chuàng)新應(yīng)用示范區(qū)。探索構(gòu)建和制定中國(guó)南海（廣東-海南）氨氫融合零碳新能源科技創(chuàng)新應(yīng)用示范區(qū)行動(dòng)方案與發(fā)展路線(xiàn)圖。