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“市場(chǎng)分析”中搜索“氫燃料”結(jié)果

氫能賽道成投資“新寵” 燃料電池汽車產(chǎn)銷量翻番

在北京市街頭,不時(shí)可以看到一批綠色涂裝的大巴車。曾經(jīng)服役于北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)的200輛國(guó)家電投氫騰燃料電池大巴,如今用于...    「詳情」

2023-02-10閱讀量:314

寶馬CEO:氫燃料電池車將成為三成用戶的選擇 專家觀點(diǎn)

寶馬CEO:氫燃料電池車將成為三成用戶的選擇

據(jù)報(bào)道,寶馬計(jì)劃將未來(lái)的卡車加氫站應(yīng)用于氫燃料電池乘用車加氫。在電動(dòng)汽車高速發(fā)展的背景之下,寶馬仍在積極推進(jìn)氫燃料汽車的...    「詳情」

2023-02-09閱讀量:405

氫能重卡產(chǎn)業(yè)拐點(diǎn)已現(xiàn)

日前,天津榮程正式啟動(dòng)天津港至河北定州氫能燃料電池重型卡車示范應(yīng)用場(chǎng)景,27輛氫能重卡跨省往返于天津港與河北旭陽(yáng)能源有限公...    「詳情」

2023-02-09閱讀量:322

優(yōu)點(diǎn)多多,時(shí)機(jī)未到,氫能源汽車到底是不是未來(lái)? 行業(yè)分析

優(yōu)點(diǎn)多多,時(shí)機(jī)未到,氫能源汽車到底是不是未來(lái)?

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年中國(guó)新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量567.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)90%。這是一個(gè)相當(dāng)驚人的數(shù)字,因?yàn)椋谥袊?guó)車市增長(zhǎng)率只...    「詳情」

2023-02-09閱讀量:327

“瞄準(zhǔn)”燃料電池碳紙

碳紙(炭紙)是燃料電池氣體擴(kuò)散層的主要基材,將碳纖維做成碳紙的過(guò)程也是氣體擴(kuò)散層生產(chǎn)的核心難點(diǎn)之一,需滿足材料多孔可控、...    「詳情」

2023-02-09閱讀量:316

GGII:2022年中國(guó)石墨(含復(fù)合)板電堆出貨功率TOP10 行業(yè)分析

GGII:2022年中國(guó)石墨(含復(fù)合)板電堆出貨功率TOP10

2022年中國(guó)石墨(含復(fù)合)板電堆出貨功率同比上年增長(zhǎng)接近80%。出貨功率增長(zhǎng)主要來(lái)自神力科技、韻量新能源、氫璞創(chuàng)能、雄韜氫瑞...    「詳情」

2023-02-09閱讀量:284

“雙碳”目標(biāo)下的北京市氫能應(yīng)用場(chǎng)景研究 行業(yè)分析

“雙碳”目標(biāo)下的北京市氫能應(yīng)用場(chǎng)景研究

基于碳達(dá)峰碳中和宏觀政策背景,分析研判了北京市碳達(dá)峰碳中和時(shí)間節(jié)點(diǎn)。結(jié)合氫能關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),對(duì)北京市碳達(dá)峰、碳中和年度...    「詳情」

2023-02-09閱讀量:321

氫燃料電池在可持續(xù)林業(yè)中的作用

可持續(xù)發(fā)展共識(shí)已經(jīng)深入到各行各業(yè),盡管林業(yè)在某些方面是“綠色”的,但是在林業(yè)發(fā)展中卻依賴許多碳排放較高的設(shè)備,對(duì)于氫燃料電池來(lái)說(shuō),林業(yè)同樣是一項(xiàng)重要的...    「詳情」

2023-02-08閱讀量:294

“氫”風(fēng)來(lái)襲 誰(shuí)能成為氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化的“輕騎兵”?

新能源百花齊放的時(shí)代,氫能千億風(fēng)口來(lái)襲,中國(guó)企業(yè)正在成為主力軍。...    「詳情」

2023-02-07閱讀量:267

一家之說(shuō):日本儲(chǔ)備白金太多,用研發(fā)氫燃料電池車來(lái)消耗庫(kù)存

氫燃料電動(dòng)汽車,一種最具爭(zhēng)議的汽車驅(qū)動(dòng)技術(shù)。加氫站的建設(shè)成本太高,氫燃料的儲(chǔ)存和運(yùn)輸成本也非常高,重點(diǎn)是制氫的成本也不低...    「詳情」

2023-02-07閱讀量:380

歐陽(yáng)明高:四個(gè)10萬(wàn)億規(guī)模的大產(chǎn)業(yè)將誕生!

近日,歐陽(yáng)明高院士在《中國(guó)企業(yè)家》雜志社舉辦的第二十屆中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)暨第二十二屆中國(guó)企業(yè)未來(lái)之星年會(huì)上做了主旨演講。小...    「詳情」

2023-02-07閱讀量:402

福大紫金10千瓦級(jí)氨氫燃料發(fā)電站在古田成功運(yùn)行 行業(yè)分析

福大紫金10千瓦級(jí)氨氫燃料發(fā)電站在古田成功運(yùn)行

1月29日,由福大紫金公司研發(fā)的10千瓦級(jí)氨氫燃料電池發(fā)電裝置,在中國(guó)鐵塔龍巖公司古田會(huì)址通訊基站成功運(yùn)行,拉開公司新年序章。...    「詳情」

2023-02-06閱讀量:285

15億!重塑雙極板、桑萊特膜電極等項(xiàng)目落地麗江

近日,以麗江市金山高新區(qū)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈基地項(xiàng)目正式開工為標(biāo)志,麗江全市上下迅速掀起重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)熱潮,以新年新作風(fēng)新干勁,錨定全年目標(biāo),奮力沖刺首季開...    「詳情」

2023-02-06閱讀量:284

北京冬奧會(huì)氫能車退役后流向何處? 行業(yè)分析

北京冬奧會(huì)氫能車退役后流向何處?

冬奧會(huì)期間各國(guó)運(yùn)動(dòng)員及嘉賓的服務(wù)保障用車,退役后繼續(xù)為首都市民提供綠色出行服務(wù)。北京2022年冬奧會(huì)成功舉辦一周年之際,北汽...    「詳情」

2023-02-06閱讀量:307

本田氫能戰(zhàn)略傳遞出的四大信號(hào)

2月2日,Honda(本田)就氫能源事業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃舉行新聞發(fā)布會(huì),正式對(duì)外發(fā)布?xì)淠茉词聵I(yè)戰(zhàn)略。...    「詳情」

2023-02-04閱讀量:375

GGII:2022年中國(guó)金屬板電堆出貨功率TOP10 行業(yè)分析

GGII:2022年中國(guó)金屬板電堆出貨功率TOP10

2022年國(guó)內(nèi)氫燃料電池金屬板電堆出貨功率超400MW,同比上年增長(zhǎng)超30%。金屬堆出貨量增長(zhǎng)主要來(lái)自氫晨科技、新源動(dòng)力、國(guó)氫科技、驥翀氫能、明天氫能等企業(yè)。...    「詳情」

2023-02-04閱讀量:336

本田汽車正式發(fā)布?xì)淠軕?zhàn)略 海外市場(chǎng)

本田汽車正式發(fā)布?xì)淠軕?zhàn)略

2月2日,本田汽車(Honda)正式發(fā)布?xì)淠軕?zhàn)略,提出搭載與通用汽車共同開發(fā)的新一代燃料電池系統(tǒng)的燃料電池汽車(FCEV)將于2024年在北美和日本上市,將自產(chǎn)燃料...    「詳情」

2023-02-04閱讀量:885

面向未來(lái)!2023年值得你關(guān)注的10款氫燃料汽車 行業(yè)分析

面向未來(lái)!2023年值得你關(guān)注的10款氫燃料汽車

氫燃料汽車無(wú)疑能夠吸引人們的眼球,即使它們還沒(méi)有成為主流。幾家汽車制造商一直在大力投資開發(fā)這些汽車,他們已經(jīng)推出了一些令人著迷的車型。...    「詳情」

2023-02-04閱讀量:397

氫能觀察:從長(zhǎng)城、豐田、本田、現(xiàn)代氫能戰(zhàn)略看車企龍頭氫能發(fā)展 行業(yè)分析

氫能觀察:從長(zhǎng)城、豐田、本田、現(xiàn)代氫能戰(zhàn)略看車企龍頭氫能發(fā)展

隨著燃料電池汽車市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大,各汽車龍頭企業(yè)開始加速推進(jìn)氫能與燃料電池戰(zhàn)略。在國(guó)外,豐田、本田、現(xiàn)代等龍頭已經(jīng)開始銷售自家研發(fā)的燃料電池系統(tǒng)及燃料電...    「詳情」

2023-02-04閱讀量:340

2022年歐洲加氫站數(shù)量再創(chuàng)新高 行業(yè)分析

2022年歐洲加氫站數(shù)量再創(chuàng)新高

德國(guó)慕尼黑:2022年全球共有130座加氫站新投入運(yùn)營(yíng),其中亞洲73座,北美11座,歐洲新建投入運(yùn)營(yíng)45座加氫站,再創(chuàng)歷史新高。但評(píng)...    「詳情」

2023-02-04閱讀量:306

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