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行業(yè)分析
世界各國宣布到2050年實現(xiàn)碳中和。全球汽車業(yè)圍繞新氫燃料電池汽車展開了激烈的競爭。韓國進出口銀行海外經(jīng)濟研究所曾經(jīng)表示，到... 「詳情」
2023-08-02閱讀量：537
其他分析
氫能的發(fā)展可有效地解決經(jīng)濟發(fā)展和生態(tài)環(huán)境間日益增長的矛盾。氫燃料汽車將處于氫能產(chǎn)業(yè)體系中核心地位，加快對氫燃料電池車的技術(shù)研發(fā)，大范圍提高氫能源利用率... 「詳情」
2023-07-05閱讀量：594
行業(yè)分析
當談到氫能的應(yīng)用，許多人的第一印象就是氫燃料電池車。記者采訪業(yè)內(nèi)專家了解到，交通領(lǐng)域是氫能應(yīng)用的重要領(lǐng)域、先導(dǎo)領(lǐng)域，受到多國的高度重視。然而，氫能不等... 「詳情」
2023-02-11閱讀量：316
專家觀點
據(jù)報道，寶馬計劃將未來的卡車加氫站應(yīng)用于氫燃料電池乘用車加氫。在電動汽車高速發(fā)展的背景之下，寶馬仍在積極推進氫燃料汽車的... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：403
行業(yè)分析
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2022年中國新能源乘用車累計銷量567.4萬輛，同比增長90%。這是一個相當驚人的數(shù)字，因為，同期中國車市增長率只... 「詳情」
2023-02-09閱讀量：326
氫燃料電動汽車，一種最具爭議的汽車驅(qū)動技術(shù)。加氫站的建設(shè)成本太高，氫燃料的儲存和運輸成本也非常高，重點是制氫的成本也不低... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：379
近日，歐陽明高院士在《中國企業(yè)家》雜志社舉辦的第二十屆中國企業(yè)領(lǐng)袖年會暨第二十二屆中國企業(yè)未來之星年會上做了主旨演講。小... 「詳情」
2023-02-07閱讀量：401
行業(yè)分析
2 月 2 日，本田官微發(fā)布了氫能源事業(yè)戰(zhàn)略。為實現(xiàn)碳中和，本田不僅要推動產(chǎn)品的電動化轉(zhuǎn)型，還要積極拓展作為能源載體的氫能源... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：327
近日，廣州石化氫燃料電池供氫中心擴能改造項目可研報告獲中國石化集團公司批復(fù)。項目以石化副產(chǎn)氫為原料，在化工區(qū)新增一套氫氣... 「詳情」
2023-02-04閱讀量：295
行業(yè)分析
根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年12月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成79.5萬輛和81.4萬輛，同比均增長51.8%。其中，氫燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成653輛和607輛，同比分別增長4... 「詳情」
2023-01-14閱讀量：273
近日，根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年11月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成76.8萬輛和78.6萬輛，同比分別增長65.6%和72.3%。其中，燃料電池... 「詳情」
2023-01-05閱讀量：263
行業(yè)分析
2018年5月的中國國務(wù)院總理李克強訪日之行，除了中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會議、會面天皇這些常規(guī)活動，總理還在5月11號專程前往位于北海道的... 「詳情」
2023-01-05閱讀量：268
近日，根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2022年11月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成76.8萬輛和78.6萬輛，同比分別增長65.6%和72.3%。其中，燃料電池... 「詳情」
2022-12-30閱讀量：277
當談到氫能的應(yīng)用，許多人的第一印象就是氫燃料電池車。記者采訪業(yè)內(nèi)專家了解到，交通領(lǐng)域是氫能應(yīng)用的重要領(lǐng)域、先導(dǎo)領(lǐng)域，受到... 「詳情」
2022-12-29閱讀量：287
行業(yè)分析
相比目前主流的純電汽車，氫能源汽車的可再生、零污染和耐低溫等優(yōu)點，更有助于解決能源危機與環(huán)境污染的問題。因此，有觀點認為... 「詳情」
2022-11-24閱讀量：300
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
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