自2022年1月，低碳院開發的新型液氫加注技術成功進行了氫燃料電池重型卡車的加氫示范，在加注速度、車載儲罐充裝率、系統可靠性及加氫成本等方面均展示了卓越性能，受到氫能行業主流公司和投資者強烈關注。作為低碳院合作伙伴和加氫技術用戶的全球燃料電池重型卡車領軍企業美國尼古拉（Nikola）公司和韓國現代（Hyundai）公司對低碳院的液氫加注技術給予了高度評價。

 

 

圖為低碳院液氫加注系統為尼古拉公司重卡提供加氫服務

 

作為全球最具影響力的專注氫燃料電池重卡和純電動重卡的汽車企業，尼古拉公司的加氫測試團隊對低碳院液氫加注系統的設計進行了系統評估并給予充分肯定。尼古拉公司全球能源設施副總裁Ryan McGeachie表示，低碳院液氫加注系統非常簡潔實用，其緊湊高效的設計大幅減少了占地空間；每分鐘4公斤的加注速度也是前所未見，較之通常每分鐘不到1公斤的加氫速度是革命性的提升。

 

現代汽車是全球最早開發氫燃料電池汽車的車企之一，其XCIENT重卡是全球首個氫燃料電池重卡批量產品，其商務團隊通過加氫示范了解了低碳院的加氫系統并詳細分析了該項技術的成本結構和市場競爭力。

 

針對低碳院技術的設備和運營成本較市場現有技術低30%、蒸發損失低50%、系統能耗低90%、維護成本低75%等系列性能指標，現代汽車北美技術總監Jerome Gregeois表示，低碳院的技術領先，在安裝和重新部署方面也非常靈活，有望在不久的將來率先實現氫燃料與汽柴油加注相同，將為正在部署商業應用的車隊提供很具吸引力的加氫解決方案。

 

 

圖為低碳院液氫加注系統為現代公司重卡提供加氫服務

 

低碳院已完成35/70兆帕雙壓力加注系統的研發工作，正有序開展在大巴、重卡等領域的商業示范。截至目前，低碳院液氫加注技術已完成超過400次商業示范加注，實現了長時間無障礙運行，總液氫加注量超過10噸。

 

此項開創性的液氫加注技術實現了安全、高效、大容量、無限制的連續加注，性能達到世界領先水平，可為大型氫燃料電池車隊提供快速、滿裝、無間斷的加氫服務。目前，國家能源集團正在籌建液氫加注測試基地，低碳院的高效加氫技術將有助于推動中國氫能產業和國家能源集團氫能業務發展，尤其是滿足公交大巴、物流叉車、中重型卡車等領域的加氫需求。