圖源智通財經(jīng)

 

近年來，在國家“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，能源清潔化轉(zhuǎn)型已成為“十四五”我國能源發(fā)展的主要目標(biāo)。為實現(xiàn)區(qū)域減碳和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化，同時開辟公司新的業(yè)務(wù)版圖，中國旭陽集團(tuán)依托自身產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，特別是氫能資源、區(qū)位、成本、低碳、質(zhì)量、工藝等六大優(yōu)勢，大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，有效實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。

 

資源優(yōu)勢方面，旭陽氫能規(guī)模潛力巨大，年擁有氫氣資源35億標(biāo)方，2025年將達(dá)到75億標(biāo)方，其中定州園區(qū)具備10億標(biāo)方氫氣產(chǎn)能，已投產(chǎn)的制氫能力5200萬標(biāo)方/年，是京津冀區(qū)域最大的高純氫生產(chǎn)裝置。

 

區(qū)位優(yōu)勢方面，旭陽氫能保障基地布局與國家氫能集聚區(qū)高度一致；旭陽各焦化園區(qū)規(guī)劃建設(shè)高純氫制備和綜合加氫站群；特別是定州園區(qū)地處京津冀腹地，伴鄰多個燃料電池汽車示范城市群成員，具有良好的國家和地方扶持政策支持。

 

成本優(yōu)勢方面，旭陽工業(yè)副產(chǎn)制氫具備產(chǎn)業(yè)鏈天生稟賦，制氫成本僅0.9-1.2元/標(biāo)方，大幅低于其他制氫工藝。

 

低碳優(yōu)勢方面，經(jīng)過對制氫全生產(chǎn)周期碳排測算，旭陽氫能產(chǎn)品被國家氫能及燃料電池汽車示范評價平臺認(rèn)證為清潔氫，成為國內(nèi)首批正式獲得示范城市群清潔氫認(rèn)證的企業(yè)。

 

工藝優(yōu)勢方面，旭陽制氫采用與甲醇和合成氨耦合聯(lián)產(chǎn)，可根據(jù)市場需求實現(xiàn)多種產(chǎn)品切換生產(chǎn)，工藝靈活。

 

質(zhì)量優(yōu)勢方面，旭陽高純氫質(zhì)量穩(wěn)定，合格率100%，純度99.999%以上，其他14項微量元素均優(yōu)于GB/T3634.2-2011標(biāo)準(zhǔn)。

 

為了建立旭陽氫能整體統(tǒng)籌與系統(tǒng)布局的指引和遵循，旭陽集團(tuán)發(fā)布了《旭陽氫能發(fā)展規(guī)劃》，確定了“承接集團(tuán)能源戰(zhàn)略落地，助力碳中和，打造新的業(yè)務(wù)增長極”戰(zhàn)略定位，提出了“一線、一網(wǎng)、兩翼、四階段”的“1124”發(fā)展思路。所謂“一線”，就是縱向打通制氫-儲氫-運氫-加氫(加氫站)-用氫(燃料電池車)上下游產(chǎn)業(yè)鏈；所謂“一網(wǎng)”，就是橫向構(gòu)建輻射全國乃至東亞的智慧氫能供應(yīng)網(wǎng)；所謂“兩翼”，就是掌握氫能關(guān)鍵核心技術(shù)+提供優(yōu)質(zhì)氫能供應(yīng)服務(wù)；所謂“四階段”，就是由點到線，由線到網(wǎng)，全國布局，分階段遞進(jìn)，打造清潔低碳能源供應(yīng)商、能源生態(tài)系統(tǒng)集成商、先進(jìn)能源技術(shù)開發(fā)商、能源轉(zhuǎn)型卓越服務(wù)商。

 

從實際成效看，自2019年2月旭陽集團(tuán)與定州市人民政府簽署《關(guān)于加強經(jīng)濟(jì)合作推進(jìn)項目建設(shè)備忘錄》明確攜手打造華北氫能源示范基地為標(biāo)志啟動旭陽氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，旭陽氫能以高純氫生產(chǎn)、加氫站示范項目為起點，已初步實現(xiàn)制儲加運用全產(chǎn)業(yè)閉環(huán)：

 

制氫端，已建成投產(chǎn)三條高純氫制備產(chǎn)線，產(chǎn)能14000公斤/天，成為京津冀最大的清潔氫保供基地；

 

儲運端，獲得了危化品道路運輸資質(zhì)，成立了旭陽氫氣運輸車隊，形成了覆蓋京津冀的旭陽氫能輸送能力；

 

加氫端，已建成投用三座加氫站，其中在定州建成一座日加氫能力1000公斤的氫電油氣綜合能源站，在邢臺和保定各建成一座日加氫能力1000公斤的獨立加氫站；

 

應(yīng)用端，在本次合作之前已開通包括旭陽定州園區(qū)到辛集澳森鋼鐵、旭陽邢臺園區(qū)到邢臺德龍鋼鐵、保定“容易線”供氫等五條跨區(qū)域氫能重卡線路，實現(xiàn)了為北京冬奧會、國家某重要科研領(lǐng)域等供應(yīng)高純氫以及集團(tuán)部分生產(chǎn)園區(qū)“汽運+新能源”甩掛運輸、園區(qū)內(nèi)氫能短倒運輸、引進(jìn)氫燃料電池多功能洗掃車進(jìn)行園區(qū)道路環(huán)境洗掃作業(yè)等場景應(yīng)用，并同時有多個氫能應(yīng)用場景正在搭建。

 

而關(guān)于此次新增應(yīng)用場景的價值，盡管只是旭陽氫能發(fā)展過程中一個平常的案例，但一定程度也有著業(yè)務(wù)模式拓展的意義，擁有較大復(fù)制延伸空間。

 

下一步，旭陽氫能將通過繼續(xù)深化氫能技術(shù)攻關(guān)與多場景應(yīng)用，持續(xù)加大可再生能源綠氫制備、氫氣液化及氫燃料電池核心材料開發(fā)，立足旭陽豐富氫源輻射區(qū)域加氫站建設(shè)，推進(jìn)啟動液氫、綠色甲醇、氫氣長輸管道、天然氣摻氫混輸?shù)软椖浚到y(tǒng)構(gòu)建集約化、一體化氫能供應(yīng)網(wǎng)，加速推進(jìn)清潔低碳能源規(guī)模化應(yīng)用，穩(wěn)定實現(xiàn)更大范圍的減排降碳、更有潛力的效益增長。