工信部審批通過(guò)！現(xiàn)代汽車(chē)吹來(lái)“氫”風(fēng)

2023-06-25 來(lái)源：第一氫能與燃料電池瀏覽數(shù)：302

近日，由飛馳科技與現(xiàn)代汽車(chē)氫燃料電池系統(tǒng)（廣州）有限公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的4.5T燃料電池冷藏車(chē)被列入工信部第372批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》公示的新產(chǎn)品，這是現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)位于海外首個(gè)氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)基地投產(chǎn)后首次登上產(chǎn)品目錄。

為了全面助力中國(guó)“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)依托全球領(lǐng)先的氫能技術(shù)和商業(yè)化經(jīng)驗(yàn)，將全球領(lǐng)先的氫能產(chǎn)品引入中國(guó)。

自2013年，推出全球首款量產(chǎn)氫燃料電池車(chē)TUCSON以來(lái)，不斷擴(kuò)大氫燃料電池系統(tǒng)動(dòng)力車(chē)型陣容，先后推出了全球首款氫燃料電池專(zhuān)用SUV NEXO、氫燃料電池大巴ELEC CITY Fuel Cell和全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell等產(chǎn)品，形成了“乘商并舉”的全產(chǎn)品陣容。

6月1日，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)海外首個(gè)氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售基地“HTWO廣州”正式竣工。在此次“HTWO廣州”竣工儀式上，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)攜手中方合作伙伴，簽署了兩項(xiàng)氫燃料電池推廣應(yīng)用合作MOU。

目前，“HTWO廣州”規(guī)劃年產(chǎn)6,500套氫燃料電池系統(tǒng)，將通過(guò)多種方式積極參與以商用車(chē)為主的燃料電池汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)，也將為中國(guó)的氫燃料電池乘用車(chē)，以及船舶、軌道交通、發(fā)電等多個(gè)領(lǐng)域提供全球領(lǐng)先的氫燃料電池系統(tǒng)。同時(shí)，將視中國(guó)市場(chǎng)和政策需求適時(shí)擴(kuò)大生產(chǎn)供應(yīng)能力。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，還展示著現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)全球領(lǐng)先的氫燃料電池系統(tǒng)、NEXO中國(guó)版、氫燃料電池應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)、8.5米氫燃料電池巴士等氫能展品，此外，還有現(xiàn)代汽車(chē)與3家中國(guó)合作伙伴（現(xiàn)代商用車(chē)、海珀特、飛馳）共同打造的3臺(tái)4.5噸氫燃料電池物流車(chē)。

值得注意的是，6月12日，韓國(guó)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1—4月，現(xiàn)代汽車(chē)旗下氫能汽車(chē)銷(xiāo)量在全球居首。

1—4月，全球氫能汽車(chē)總銷(xiāo)量同比減少11.5%，為4699輛?，F(xiàn)代汽車(chē)旗下氫燃料電動(dòng)汽車(chē)“NEXO”和氫燃料電池巴士“Elec City”共售出2405輛，居全球首位。

對(duì)于現(xiàn)代汽車(chē)的積極布局，其CEO張?jiān)趧妆硎荆?ldquo;現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)正著力通過(guò)氫能推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型，為實(shí)現(xiàn)氫能社會(huì)積極努力。”

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