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60輛氫燃料電池渣土車批量交付運營

2023-06-06 來源:康明斯 瀏覽數(shù):572

日前,60臺康明斯Accelera氫燃料電池驅(qū)動的渣土車在上海交付并投入運營,通過新能源示范項目,助力城市發(fā)展建設(shè),投身綠色工程,打造綠色市容。

 日前,60臺康明斯Accelera氫燃料電池驅(qū)動的渣土車在上海交付并投入運營,通過新能源示范項目,助力城市發(fā)展建設(shè),投身綠色工程,打造綠色市容。
 
 
 
針對上海城市渣土車運輸應(yīng)用場景,康明斯Accelera聯(lián)合陜汽德創(chuàng)未來共同開發(fā)了31噸氫燃料電池渣土車產(chǎn)品。
 
 
該車輛產(chǎn)品匹配康明斯125kW氫燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng),及127kW.h磷酸鐵鋰動力電池,應(yīng)用德創(chuàng)未來自研的410kW驅(qū)動電機(jī)和超低系統(tǒng)能耗AMT自動變速器,形成“新能源黃金動力鏈”,使整車在最高車速、坡道起步能力、爬坡能力、裝載能力等動力性能指標(biāo)高于行業(yè)平均水平。
 
 
在長達(dá)兩年的合作過程中,康明斯與德創(chuàng)未來共同開發(fā)了高效的整車能量管理策略,保證氫燃料電池發(fā)動機(jī)在高效區(qū)穩(wěn)定工作,降低無效的氫氣消耗,系統(tǒng)電效率在45%以上的區(qū)域占比區(qū)間達(dá)70%以上,促使百公里氫耗表現(xiàn)優(yōu)異。同時,為確保用戶無憂出行,產(chǎn)品可靠性和安全性一直是雙方聯(lián)合研發(fā)關(guān)注的重點,為氫燃料電池車輛在市政渣土清運場景的商業(yè)化應(yīng)用做出卓越示范。
 
 
渣土車應(yīng)用環(huán)境特殊,工況復(fù)雜,工期緊張,需要設(shè)備保證強(qiáng)動力和高可靠性能。出入工地車身較臟,存在沿途灑落、滴漏、揚塵現(xiàn)象,需要經(jīng)常沖洗,對設(shè)備安全防護(hù)有特殊要求。針對特殊工況,康明斯HD120氫燃料電池與整車匹配進(jìn)行定制化開發(fā),具有大功率、高效率、安全可靠、低氫耗、更聰明、綠色環(huán)保等特點,以零碳清潔動力解決方案,助力渣土車綠色高效運營。
 
 
大功率 高效率
 
康明斯HD120氫燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)額定功率125kW,電堆功率密度達(dá)3.5kW/L,發(fā)動機(jī)系統(tǒng)峰值效率可達(dá)60%,額定功率點效率42%。依托康明斯及陜汽豐富的渣土車市場應(yīng)用經(jīng)驗,HD120氫燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)針對渣土車特殊應(yīng)用工況不斷進(jìn)行優(yōu)化改善系統(tǒng)控制策略,進(jìn)一步提高系統(tǒng)電效率和氫氣有效利用率。
 
高可靠 安心行
 
傳承康明斯百年設(shè)計驗證及質(zhì)量管理體系,該燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)完成2500小時DVPR耐久實驗,積累了超過270萬公里普通道路試驗,累計運行時長超100000小時。系統(tǒng)高度集成化,關(guān)鍵零部件經(jīng)過充分驗證,確保車輛高效出勤。
 
 
從研發(fā)到運營,安全理念貫徹始終。康明斯聯(lián)合整車廠設(shè)計實施整車氫安全及電安全框架策略,以豐富氫能經(jīng)驗及國際領(lǐng)先技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)助力車輛氫電安全保障。

數(shù)字化 更聰明
 
康明斯針對該車輛產(chǎn)品定制專屬數(shù)字化解決方案,運營期間可實現(xiàn)7*24實時監(jiān)控,線上遠(yuǎn)程專家提供主動專業(yè)服務(wù),強(qiáng)力賦能行車安全、保障高效出勤、降低總運營成本,通過主動智能服務(wù)為車輛全生命周期保駕護(hù)航。
 
 
 
創(chuàng)新是康明斯的DNA,借鑒康明斯基石業(yè)務(wù)在中國40余年本土化經(jīng)驗,康明斯在新能源業(yè)務(wù)方面不斷突破,搭建新能源動力業(yè)務(wù)在華生產(chǎn)、研發(fā)、分銷、服務(wù)及供應(yīng)鏈全產(chǎn)業(yè)鏈條的能力,與行業(yè)伙伴共同推動氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與突破。康明斯Accelera在中國擁有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)、測試及制造能力,為客戶提供先進(jìn)的電解水制氫、燃料電池、商用車電驅(qū)橋、電機(jī)及電控等零碳解決方案。
 
 
該項目使用的HD120氫燃料電池系統(tǒng)已實現(xiàn)6項核心零部件國產(chǎn)化替代,包括系統(tǒng)整車集成等多項關(guān)鍵技術(shù)突破??得魉瓜乱淮a(chǎn)品研發(fā)將進(jìn)一步拉動上游關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化。
閱讀上文 >> 從風(fēng)電光伏到綠色甲醇-成本分析與競爭力展望
閱讀下文 >> 國內(nèi)最大規(guī)模商業(yè)化運營氫能通勤車交付

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