圖源津云新聞

 

據(jù)了解，該應(yīng)用場景由天津市交通運輸委員會組織領(lǐng)導(dǎo)，天津港集團和天津榮程集團聯(lián)合實施。

 

近年來，天津市交通運輸委積極推動我市大型工業(yè)企業(yè)進行綠色清潔運輸建設(shè)，幫助企業(yè)構(gòu)筑氫能重卡運輸示范應(yīng)用場景的同時，全力支持天津港打造綠色發(fā)展新樣板。持續(xù)推進天津港鐵礦石“公轉(zhuǎn)鐵”鐵路運輸比例提升并穩(wěn)定在65%以上，達到全國領(lǐng)先水平。2022年，天津港完成鐵路礦石總疏運量7502.7萬噸，清潔運輸比例達65%；海鐵聯(lián)運完成120.3萬標準箱，同比增長20.2%，其中國際班列完成9.3萬標準箱，同比增長60.3%。

 

與此同時，榮程集團積極打造氫能重卡運輸應(yīng)用場景。2021年8月20日，天津榮程集團榮程眾和自用氫能源項目落成啟動，標志著以“天津港—津南榮程廠區(qū)—靜海市場端”為主線的天津區(qū)域首條閉環(huán)氫能運輸示范應(yīng)用場景成功搭建。截止2022年12月底，該集團相繼建成1000公斤/12小時自用加氫站1座，500公斤/12小時加氫撬站2座，累計投入氫能源重型營運貨車122輛、累計運輸量達176.87萬噸、行駛里程206.16萬公里、減排二氧化碳1897.7噸。

 

預(yù)計2023年，榮程氫能源重型營運貨車數(shù)量將達200輛并建成一座油氫混合加注站對社會面投入運營，該站后期氫氣加注規(guī)模為2000kg/d，加油站總?cè)莘e為160m³，計算容積為120m³，屆時榮程集團疏港原料公路運輸將實現(xiàn)零排放。

 

天津港至河北定州氫能重卡新示范應(yīng)用場景是助力打造京津冀氫燃料電池汽車示范城市群鮮活項目，是交通領(lǐng)域深入貫徹落實京津冀協(xié)同發(fā)展縱深推進行動的積極回應(yīng)，同時也是加快推進港產(chǎn)城融合發(fā)展和濱海新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展示范引領(lǐng)的典型范例，有效促進了氫能交通領(lǐng)域創(chuàng)新深度融合，為構(gòu)建高質(zhì)量的氫能產(chǎn)業(yè)集群，加快推進交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型，切實做好碳達峰碳中和交通運輸工作做出積極貢獻。