由安陽(yáng)市政府主導(dǎo)，鑫磊集團(tuán)旗下寶舜科技、匯鑫特鋼、鑫泰能源，以及晶暉物流、鋒源氫能、德力汽車等企業(yè)共同參與，規(guī)劃的國(guó)內(nèi)首條跨省氫能重卡運(yùn)輸線——安聊（安陽(yáng)-聊城）、安長(zhǎng)（安陽(yáng)-長(zhǎng)治）氫能運(yùn)輸走廊，隨著1月7日首批發(fā)往聊城運(yùn)輸管坯的氫能重卡于1月8日陸續(xù)回廠，標(biāo)志著“安聊、安長(zhǎng)氫能運(yùn)輸走廊”的安聊段已順利打通，其中一期項(xiàng)目共布局64臺(tái)氫能重卡，一座加氫母站，兩座加氫站，全部位于安陽(yáng)市境內(nèi)。
鋼鐵、焦化產(chǎn)業(yè)在安陽(yáng)市的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中占有舉足輕重的地位，同時(shí)安陽(yáng)市是國(guó)家氫能運(yùn)輸示范城市，安陽(yáng)市結(jié)合自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，做出了安陽(yáng)氫能運(yùn)輸服務(wù)本地企業(yè)，助力傳統(tǒng)工業(yè)低炭發(fā)展的指導(dǎo)思想。根據(jù)安陽(yáng)市焦化企業(yè)從山西長(zhǎng)治采購(gòu)煤炭，鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品銷售往山東聊城，安陽(yáng)市政府規(guī)劃出了以安陽(yáng)為中心，服務(wù)鋼焦產(chǎn)業(yè)，助力傳統(tǒng)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的“安聊、安長(zhǎng)”跨三省三市氫能重卡運(yùn)輸走廊。
“安聊、安長(zhǎng)氫能運(yùn)輸走廊”的打造，由鑫磊集團(tuán)旗下寶舜科技，以鑫泰能源焦?fàn)t煤氣為原料，提供低成本的高純度工業(yè)副產(chǎn)氫；由晶暉物流出資承接氫能重卡并負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，晶暉新能源建設(shè)加氫站，匯鑫特鋼提供運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
本次使用氫能重卡，由德力汽車與鋒源氫能合作開發(fā)，并由德力汽車生產(chǎn)，使用鋒源氫能的氫燃料電池及供氫系統(tǒng)，續(xù)航里程達(dá)到500公里，整備質(zhì)量11噸，重載情況下，平均百公里氫耗僅10kg，整體技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先。
1月7日晚8點(diǎn)，晶暉物流首批氫能重卡駛出晶暉物流水冶停車場(chǎng)，進(jìn)入?yún)R鑫特鋼廠區(qū)裝貨，當(dāng)晚即將搭載的鋼坯運(yùn)送到山東聊城地區(qū)。卸貨返程時(shí)，在內(nèi)黃加氫站補(bǔ)氫后，于1月8日下午3點(diǎn)起，氫能重卡陸續(xù)返回晶暉物流水冶停車場(chǎng)。至此，晶暉物流首批氫能重卡成功運(yùn)行，各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)均超出設(shè)計(jì)要求，成本低于傳統(tǒng)柴油重卡，“安聊、安長(zhǎng)氫能運(yùn)輸走廊”中安-聊段已經(jīng)順利打通。
本次氫能重卡的運(yùn)營(yíng)成功，是在安陽(yáng)市政府整體統(tǒng)籌下，充分落實(shí)“安材安用”精神，以安陽(yáng)造的車，搭載安陽(yáng)產(chǎn)的氫燃料電池，使用安陽(yáng)的低成本氫氣，在安陽(yáng)的加氫站加氫，運(yùn)輸安陽(yáng)企業(yè)的產(chǎn)品，建設(shè)以安陽(yáng)為中心的“安聊、安長(zhǎng)氫能重卡運(yùn)輸走廊”，助力安陽(yáng)打造千億級(jí)的新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)。
今后，鑫磊集團(tuán)將繼續(xù)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)旗下公司保障氫能重卡運(yùn)營(yíng)，保證完成國(guó)家示范任務(wù)，并將與德力汽車及鋒源氫能等共同合作，分享運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，以進(jìn)一步優(yōu)化整車，及氫燃料電池系統(tǒng)。同時(shí)，鑫磊集團(tuán)將繼續(xù)進(jìn)行加氫站等氫能基礎(chǔ)設(shè)施的投資，以滿足第二批以及之后氫能重卡運(yùn)輸任務(wù)的需求，并積極參與安陽(yáng)到長(zhǎng)治段氫能重卡運(yùn)營(yíng)線路的打通工作，力爭(zhēng)于2023年內(nèi)，在政府的領(lǐng)導(dǎo)下，完成“安聊、安長(zhǎng)氫能運(yùn)輸走廊”的全線貫通。
