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氫能每日報,縱覽氫能天下事【2022年12月30日】

2022-12-31 來源:國際能源網(wǎng)/氫能匯 瀏覽數(shù):533

A、法規(guī)政策1、江西省吉安市碳達峰實施方案發(fā)布!12月29日,江西省吉安市人民政府發(fā)布了關于印發(fā)吉安市碳達峰實施方案的通知,《

A、法規(guī)政策

1、江西省吉安市碳達峰實施方案發(fā)布!

12月29日,江西省吉安市人民政府發(fā)布了關于印發(fā)吉安市碳達峰實施方案的通知,《方案》中提到加快布局氫能源產(chǎn)業(yè),編制氫能發(fā)展規(guī)劃,建設氫能產(chǎn)業(yè)園,推動制氫、氫能裝備制造、氫燃料電池生產(chǎn)線等落戶園區(qū),全力構建氫能公交+制儲一體化加氫站+可再生能源制氫體系,打造贛中氫能發(fā)展高地和氫能示范城市。


B、行業(yè)大勢

1、中石化發(fā)布能源中長期展望:2040年后天然氣被電和氫能替代

12月28日,中國石化在北京正式發(fā)布《中國能源展望2060》,這是中國石化首次公開發(fā)布能源中長期展望相關成果,其中指出,中國能源轉型在協(xié)調(diào)發(fā)展情景下,天然氣發(fā)展將經(jīng)歷穩(wěn)健增長期、碳達峰發(fā)力期、穩(wěn)步達峰期和平穩(wěn)下降期。2040年以后天然氣被電和氫能替代。

2、產(chǎn)銷“小高潮”再現(xiàn) 氫燃料電池車或將開啟加速跑

近日,根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù),2022年11月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成76.8萬輛和78.6萬輛,同比分別增長65.6%和72.3%。其中,燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成大約300輛和400輛,同比分別增長51.9%和149.7% 。可見,2022年11月燃料電池汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。

3、重慶發(fā)出首張氫能源汽車車載氣瓶充裝許可證

12月28日,兩江新區(qū)市場監(jiān)管局向重慶明天氫能科技有限公司發(fā)出全市首張氫能源汽車車載氣瓶充裝許可證,為氫能產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展注入新動能。

4、廣東佛山唯一,南海氫能產(chǎn)業(yè)集群入圍這份國家級公示名單

12月29日,由工業(yè)和信息化部組織認定評審的2022年度中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群,在完成省級中小企業(yè)主管部門初核和推薦、專家評審等程序后,100個中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群名單正式進入公示階段。佛山市南海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)集群作為廣東首批五個之一、佛山唯一的中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群,入圍該公示名單。


C、企業(yè)動態(tài)

1、中科富海首套工業(yè)級國產(chǎn)化1.5TPD氫液化裝置開車成功

近日,中科富海首套具有自主知識產(chǎn)權的國產(chǎn)1.5TPD氫液化裝置在安徽阜陽調(diào)試成功,順利產(chǎn)出液氫產(chǎn)品,產(chǎn)品純度達到99.9999%,產(chǎn)量及純度均達到設計指標要求。

2、三一集團與津西股份就氫能裝備簽署戰(zhàn)略合作

12月27日,三一集團與河北津西鋼鐵集團股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,正式開啟多元化、全方位、深層次的業(yè)務合作,實現(xiàn)強強聯(lián)合、互利共贏,共譜戰(zhàn)略合作新篇章。

3、2023年采購500臺系統(tǒng)!宇通與億華通簽署合作協(xié)議

近日,億華通全資子公司鄭州億華通動力科技有限公司,就“燃料電池發(fā)動機及相關物料”與鄭州宇通集團有限公司的二級控股子公司宇通輕型商用車有限公司及宇通商用車有限公司簽訂《2023年度采購合同》,合同約定宇通輕型、宇通商用向公司合計采購 500臺燃料電池發(fā)動機及相關物料。

4、金通靈與漢氫科技所簽氫能產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議到期自動終止

12月29日,金通靈公告稱,公司于2021年12月13日與北京漢氫科技有限公司簽署了《氫能產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議》,就氫能源綜合利用開展合作,如果該協(xié)議生效后一年內(nèi),雙方?jīng)]有成立項目公司,該協(xié)議中“雙方從本合作協(xié)議簽署之日起立即開展產(chǎn)品和工程項目的合作”自動終止。

5、飛馳科技聯(lián)合國汽智聯(lián)發(fā)布國內(nèi)首臺L4級自動駕駛氫燃料電池重卡

12月30日,佛山市飛馳汽車科技有限公司與國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心共同開發(fā)的搭載L4級自動駕駛系統(tǒng)的氫燃料電池重卡完成道路測試。該實驗為國內(nèi)首臺對外發(fā)布的L4級氫燃料電池重卡道路測試,標志著氫燃料電池與自動駕駛兩項前沿技術在實際場景方面已完成深度融合。


D、國際視野

1、西門子能源助力全球首座工業(yè)級碳中和燃料工廠在智利正式投產(chǎn)

全球首座綜合性碳中和合成燃料工廠Haru Oni近日正式投產(chǎn)。該工廠位于智利南部蓬塔阿雷納斯市附近,通過利用風能、水及二氧化碳合成為電制甲醇,再將其轉化為碳中和的電力合成燃料(eFuel)。西門子能源設計并攜手保時捷以及多方合作伙伴共同完成了該工廠的系統(tǒng)集成方案。

2、液化空氣的荷蘭電解槽項目獲得IPCEI支持

荷蘭政府表示,將在歐洲共同利益重要項目(IPCEI)計劃下為液空的兩個電解槽項目提供資金支持,每個項目的產(chǎn)能為200MW。預計每年可生產(chǎn)約30000噸可再生氫氣,這兩個電解槽項目都將以可再生電力運行。液化空氣表示,這些基地每年將避免多達500萬噸的二氧化碳排放。

 

閱讀上文 >> 2023第九屆中國深圳國際氫能與燃料電池汽車及加氫站設備展覽會暨論壇
閱讀下文 >> 氫能全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新!上海“十四五”100個“雙碳”試點將建!

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