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共建氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)應(yīng)用,溯馭技術(shù)等三方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

2022-12-15 來(lái)源:溯馭技術(shù) 瀏覽數(shù):303

秉承積極拓展氫能多元化應(yīng)用場(chǎng)景,加速燃料電池核心技術(shù)在無(wú)人機(jī)及飛行器領(lǐng)域的應(yīng)用發(fā)展這一合作目標(biāo)。近日,蘇州溯馭技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)溯馭技術(shù))與北京航空航天大學(xué)杭州創(chuàng)新研究院(以下簡(jiǎn)稱(chēng)北航杭州創(chuàng)新研究院)、深圳市鈦翼科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)鈦翼科技)在溯馭技術(shù)湖州生產(chǎn)和測(cè)試中心正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

 秉承積極拓展氫能多元化應(yīng)用場(chǎng)景,加速燃料電池核心技術(shù)在無(wú)人機(jī)及飛行器領(lǐng)域的應(yīng)用發(fā)展這一合作目標(biāo)。近日,蘇州溯馭技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)溯馭技術(shù))與北京航空航天大學(xué)杭州創(chuàng)新研究院(以下簡(jiǎn)稱(chēng)北航杭州創(chuàng)新研究院)、深圳市鈦翼科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)鈦翼科技)在溯馭技術(shù)湖州生產(chǎn)和測(cè)試中心正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
 
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圖源溯馭技術(shù)
 
氫能源已成為助力無(wú)人裝備動(dòng)力發(fā)展的一大趨勢(shì)。本次簽約標(biāo)志著合作三方在戰(zhàn)略層面達(dá)成共識(shí),將充分借力各自在無(wú)人機(jī)構(gòu)型設(shè)計(jì)、飛控系統(tǒng)穩(wěn)定安全性、先進(jìn)飛控智能化與自主化以及高效氫電動(dòng)力系統(tǒng)等方面的資源優(yōu)勢(shì),在氫電無(wú)人機(jī)領(lǐng)域開(kāi)展深度合作。聚焦氫電無(wú)人機(jī)一體化正向融合設(shè)計(jì)、輕量化、大功率大載重和載人長(zhǎng)航時(shí)飛行等領(lǐng)域開(kāi)展聯(lián)合研究開(kāi)發(fā)。
 
溯馭技術(shù)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)董震表示:“我們?cè)概c鈦翼科技、北航杭州創(chuàng)新研究院及更多產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)企業(yè)和科研院所攜手合作,共建氫能與燃料電池應(yīng)用鏈條,讓人類(lèi)社會(huì)盡早享受氫能源帶來(lái)的零碳綠色生活。期待三方通力合作打造氫電無(wú)人機(jī)新業(yè)態(tài),為燃料電池多場(chǎng)景應(yīng)用提供更多成功案例和經(jīng)驗(yàn)。”
 
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首款三方通力合作的氫電無(wú)人機(jī)進(jìn)行全航時(shí)試飛,圖源溯馭技術(shù)
 
關(guān)于 鈦翼科技
 
鈦翼科技成立于2017年,是領(lǐng)先的民用無(wú)人飛行器硬軟件和場(chǎng)景應(yīng)用綜合解決方案提供商,基于先進(jìn)的無(wú)人機(jī)飛控導(dǎo)航技術(shù)和多機(jī)協(xié)同技術(shù),鈦翼科技已研發(fā)出多款微型、輕型無(wú)人機(jī)產(chǎn)品,已在中國(guó)、日本、新加坡、阿拉伯、以色列、卡塔爾等全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行大型無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演活動(dòng)。
 
關(guān)于 北航杭州創(chuàng)新研究院
 
北航杭州創(chuàng)新研究院于2018年10月正式啟動(dòng),是一所由北京航空航天大學(xué)與浙江省、杭州市及濱江區(qū)三級(jí)政府共建的新型人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新平臺(tái)。其在飛行器仿生自主組合導(dǎo)航系統(tǒng)研究、無(wú)人機(jī)安全自動(dòng)駕駛等技術(shù)方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和成果。

關(guān)于 溯馭技術(shù)
 
溯馭技術(shù)成立于2021年,是領(lǐng)先的一體化氫燃料電力系統(tǒng)及混合新能源電力系統(tǒng)綜合解決方案提供商,作為業(yè)內(nèi)率先也是唯一一家構(gòu)筑了燃料電池專(zhuān)用的一體化電控架構(gòu)的企業(yè),在軟硬件層面同時(shí)實(shí)現(xiàn)了氫電系統(tǒng)由1.0范式(分立式)向2.0范式(一體式)的革新。

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