日前，中車大同電力機(jī)車有限公司研制的全國首臺氫燃料電池混合動力機(jī)車安全運行突破2萬公里。這其中，青島高新區(qū)企業(yè)中車制動系統(tǒng)有限公司研發(fā)的CAB-B型機(jī)車制動系統(tǒng)為該機(jī)車安全運行提供了重要助力。

作為新能源技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的典型運用案例，中車大同公司的氫燃料電池混合動力機(jī)車一經(jīng)問世就受到全行業(yè)的關(guān)注。而其應(yīng)用的機(jī)車制動系統(tǒng)正是中車制動研發(fā)的一款新型制動系統(tǒng)——CAB-B型機(jī)車制動系統(tǒng)。據(jù)介紹，該系統(tǒng)對既有制動系統(tǒng)進(jìn)行了定制化升級，優(yōu)化了人機(jī)接口設(shè)計，實現(xiàn)了制動系統(tǒng)與機(jī)車微機(jī)顯示屏合屏，屏幕更加簡潔、清晰。與此同時，還引入了以太網(wǎng)與TCMS系統(tǒng)通信，采用雙CAN網(wǎng)絡(luò)通信、智能模塊設(shè)計，實現(xiàn)雙IP地址數(shù)據(jù)接收功能，進(jìn)一步提升了系統(tǒng)的模塊化、智能化、可靠性和可維修性水平。

記者了解到，CAB-B型機(jī)車制動系統(tǒng)自2021年裝用于全國首臺氫燃料電池混合動力機(jī)車以來，中車制動技術(shù)和售后服務(wù)人員全力配合完成各項現(xiàn)場調(diào)試、試驗和服務(wù)工作。近兩年來，該系統(tǒng)承受了雨、雪、風(fēng)、霜的考驗，也經(jīng)受了低溫和高溫的考驗，已護(hù)航機(jī)車在錦白鐵路線上安全可靠運行超過2萬公里。

另據(jù)悉，此次裝用于氫燃料電池混合動力機(jī)車，是中車制動CAB-B型機(jī)動制動系統(tǒng)繼在“和諧”和“復(fù)興”系列機(jī)車成功裝車運用后，在新型機(jī)車市場實現(xiàn)的新突破。接下來，中車制動將繼續(xù)堅持創(chuàng)新引領(lǐng)和用戶需求導(dǎo)向，持續(xù)為用戶提供更安全、更舒適、更智能、更綠色的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)，保障旅客安全、高效、舒適出行。