根據(jù)一份最新的報(bào)告，全球70%以上的綠色氫產(chǎn)能將用于生產(chǎn)氨。

總部位于華盛頓特區(qū)的非營(yíng)利組織Mission Possible Partnership和Industrial Transition Accelerator撰寫(xiě)的研究報(bào)告稱(chēng)，截至今年4月30日，全球已宣布372個(gè)清潔氨項(xiàng)目。

其中三分之二的項(xiàng)目將從綠色氫氣（由可再生能源驅(qū)動(dòng)的電解生產(chǎn)）中生產(chǎn)氨，其余三分之一使用藍(lán)色氫（來(lái)自具有碳捕獲和儲(chǔ)存的天然氣）。

如果所有這些計(jì)劃中的項(xiàng)目都建成，它們每年將生產(chǎn)約2.74億噸清潔氨，其中77%是綠色的，23%是藍(lán)色的。

題為《清潔工業(yè)：轉(zhuǎn)型趨勢(shì)》的報(bào)告稱(chēng)：“管道中的產(chǎn)能超過(guò)了目前的灰色氨產(chǎn)能。”該報(bào)告還涵蓋了化工、航空、鋁、水泥和鋼鐵行業(yè)的脫碳。

然而，該研究還指出，在計(jì)劃的全球清潔氨產(chǎn)能中，只有不到5%（每年約1600萬(wàn)噸）達(dá)成了最終投資決定（FID），而只有不到10%的產(chǎn)能達(dá)成了承購(gòu)協(xié)議。

報(bào)告指出：“大多數(shù)新項(xiàng)目集中在中國(guó)、美國(guó)和中東，中國(guó)的綠色氨項(xiàng)目預(yù)計(jì)最早將于2025/2026年投產(chǎn)。”

“清潔氨生產(chǎn)占計(jì)劃中綠色氫氣使用量的70%以上，正越來(lái)越多地轉(zhuǎn)向新興市場(chǎng)和發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體，目前全球一半的清潔氨管道產(chǎn)能都在這里。

“四個(gè)新興市場(chǎng)——印度、埃及、智利和巴西——擁有四分之一的管道容量。”

報(bào)告補(bǔ)充說(shuō)，由于擁有豐富的低成本天然氣和二氧化碳儲(chǔ)存場(chǎng)所，美國(guó)、中東和北非地區(qū)占計(jì)劃中藍(lán)氨產(chǎn)能的80%。

報(bào)告解釋說(shuō)：“主要的政策驅(qū)動(dòng)因素包括美國(guó)的《通脹削減法案》45V稅收抵免，該法案通過(guò)二氧化碳捕獲補(bǔ)貼激勵(lì)藍(lán)色氫和氨項(xiàng)目，以及歐洲的《可再生能源指令》第三版，該指令要求42%的氫來(lái)自可再生能源。歐盟的CBAM（碳邊界調(diào)整機(jī)制）可以在2026年啟動(dòng)其最終階段后，通過(guò)懲罰不符合歐盟碳標(biāo)準(zhǔn)的行為，進(jìn)一步推動(dòng)對(duì)低排放氨的需求。”

“然而，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)的步伐可能會(huì)受到一些地區(qū)高昂的資本成本、承購(gòu)量和有限的可再生能源容量的限制。”

該研究稱(chēng)，歐洲和中國(guó)正在成為清潔氨的全球需求中心，“主要用于化肥和工業(yè)應(yīng)用”。

它補(bǔ)充說(shuō)，甲醇將成為清潔航運(yùn)業(yè)的主要燃料，而不是氨。并指出大約有340艘甲醇船舶的訂單，而能夠使用氨的船只有30艘。

報(bào)告稱(chēng)：“雖然氨具有長(zhǎng)期的零碳潛力，但甲醇的準(zhǔn)備度和安全性使其成為21世紀(jì)30年代（航運(yùn)）的主要替代燃料。這項(xiàng)技術(shù)更加成熟，因?yàn)樗芤嬗谏逃冒l(fā)動(dòng)機(jī)和更簡(jiǎn)單的改裝，絕大多數(shù)甲醇船都是雙燃料（甲醇和傳統(tǒng)化石燃料）。”

“相比之下，氨作為航運(yùn)燃料和氨雙燃料船還不太成熟。氨所需的處理也更復(fù)雜，因?yàn)樗媾R著多重安全、燃料和基礎(chǔ)設(shè)施挑戰(zhàn)。”

然而，在短期內(nèi)，海事部門(mén)對(duì)氨的需求將更大，該研究估計(jì)，到2030年，氨的需求量將達(dá)到每年約2000萬(wàn)噸，而甲醇的需求量為1000萬(wàn)噸。

Mission Possible Partnership（MPP）由四個(gè)核心成員組成：能源轉(zhuǎn)型委員會(huì)、RMI（前身為落基山研究所）、We Mean商業(yè)聯(lián)盟和世界經(jīng)濟(jì)論壇。

Industrial Transition Accelerator是一個(gè)“全球多利益相關(guān)方合作機(jī)構(gòu)”，其秘書(shū)處由MPP主持，MPP的聯(lián)合主席是COP28主席Sultan Al Jaber、彭博創(chuàng)始人兼億萬(wàn)富翁Michael Bloomberg和聯(lián)合國(guó)氣候變化執(zhí)行秘書(shū)Simon Stiell。