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在AEMWE單電池性能方面已經取得了很大進展，無PGM的陽極也正在被納入。AEMWE電池的電流密度j值通常超過1A/cm2，這是大規模應用所需要的，一項長期研究表明，在單... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：1473
膜電極是多相物質傳輸和電化學反應的場所，決定了質子交換膜燃料電池的性能、壽命和成本。膜電極與其兩側的雙極板組成了燃料電池的基本單元—燃料電池單電池。在... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：650
美國萊斯大學的研究團隊僅使用廉價且豐富的過渡金屬（銅、鐵），創造了一種室溫下可運行的光驅動催化劑，它只需要光的能量就可將氨轉化為清潔氫。該反應由發光二... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：591
氫燃料電池汽車是新能源汽車重要的發展方向之一，肩負著交通能源體系向清潔、低碳、高效方向發展的歷史使命。燃料電池是能把燃料擁有的化學能直接轉換成電能的電... 「詳情」
2022-12-01閱讀量：805
其他
氫氣具有強還原性，是一種常見的工業氣體，在化工、電子、汽車、航天等行業有大量應用。氫氣極易迅速擴散，與空氣混合的比例超過... 「詳情」
2022-12-01閱讀量：637
燃料電池
電池驅動的汽車在全球很普遍了，飛行領域也有不少企業在搞電動化，但是很難做到商用，前兩天英國勞斯萊斯宣布了全球首款氫動力發... 「詳情」
2022-12-01閱讀量：679
2022年中國制氫行業短報告... 「詳情」
2022-11-30閱讀量：537
質子交換膜燃料電池的發展顯示出了它成為清潔、高效和可靠電源的潛力。雙極板作為PEM?FC的關鍵部件之一，具有提供電氣連接、輸送反應氣體、消散反應熱、去除副... 「詳情」
2022-11-30閱讀量：622
制氫
電解槽膜電極在研發階段可以先選擇小型的實驗室級設備，把產品做出來，做穩定，然后再上工業級的設備。隆深氫能總經理丁彥春在20... 「詳情」
2022-11-30閱讀量：603
加氫
談到氫燃料汽車，很多人第一個想到的就是豐田的MIRAI，豐田汽車的確是目前在氫燃料汽車方面布局最早，專利數量最多的車企，但是... 「詳情」
2022-11-30閱讀量：610
以可再生氫為動力的全球經濟的夢想越來越受到關注，除了一個關鍵的癥結所在。將氫氣從一個地方運到另一個地方會增加成本。能量損失也是一個問題。一種廉價、高效... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：797
燃料電池是將化學能轉化成電能的裝置，其空氣電極催化層的設計，既要包含豐富的、易于接近的反應活性位，也要具備高度連通的電子、質子以及反應物、產物傳質通道... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：637
經濟發展對新能源的需求日益增長，為解決能源供給不足，環境污染的問題，必須減少對化石燃料的使用，增大對可再生能源的投入。氫能、太陽能、生物質能等可再生能... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：751
該文介紹了氫燃料電池的發展前景和氫燃料電池電堆測試臺架在電堆生產過程中的重要性，論述了氫燃料電池電堆測試臺架各部件的組成與控制原理，闡述了燃料電池電堆... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：706
儲氫
近日，國家科技部發布《關于國家重點研發計劃氫能技術重點專項2022年度項目安排公示的通知》，液氫轉注、輸運和長期高密度存儲技... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：384
近年來，隨著中國氫能產業的發展，尤其是可再生能源制氫儲能項目建設的明顯提速，氫氣充裝壓縮機開始迎來重大發展機遇，無論是新產品的迭代還是市場增速都表現強... 「詳情」
2022-11-25閱讀量：585
如上圖紅色框線所示，我們今天僅討論氫燃料電池產業鏈，不討論氫能源產業鏈。不過圖片盜用的不是那么完美，似乎缺了些燃料電池BOP的東西。就用文字展開說明吧。... 「詳情」
2022-11-24閱讀量：545
本人是一名燃料電池行業研發工程師，在參加展會的這幾天里，幾乎逛遍了所有展臺并同相關技術進行了探討交流，基于技術角度梳理分析了佛山氫能展燃料電池企業展品... 「詳情」
2022-11-24閱讀量：427
電堆是發生電化學反應的場所，也是燃料電池動力系統核心部分，由多個單體電池以串聯方式層疊組合構成。將雙極板與膜電極交替疊合，各單體之間嵌入密封件，經前、... 「詳情」
2022-11-23閱讀量：556
燃料電池
日前，在安亭鎮產業部門牽頭下，上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司（以下簡稱上海汽檢）與堀場（中國）貿易有限公司（HORIBA）達成深度合作協議。根據協議... 「詳情」
2022-11-23閱讀量：529
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