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“技術應用”中搜索“氫能技術”結果

科技沿革:氫燃料電池發展歷程 燃料電池

科技沿革:氫燃料電池發展歷程

下文將按照時間順序帶您回顧上榜科技氫燃料電池的發展歷程。1800Anthony Carlisle和William Nicholson發現水電解現象1800年,英...    「詳情」

2023-01-30閱讀量:569

同樣燒氫氣,氫燃料電池和氫內燃機差異在哪? 燃料電池

同樣燒氫氣,氫燃料電池和氫內燃機差異在哪?

近幾年,在國內利好政策的助力下,新能源卡車勢頭非常強勁,其中氫能產業的快速發展更是在行業內掀起了新一輪熱潮。不過談起氫能源卡車,相信大多數卡友想到的還...    「詳情」

2023-01-29閱讀量:561

氫燃料電池測試常用氣體流量計綜述 燃料電池

氫燃料電池測試常用氣體流量計綜述

近年來,氫燃料電池以綠色環保、續駛里程長的優勢越來越廣泛地應用在道路車輛和發電機組,也成為了各大科研院校和企業研究發展的熱點。論文以氫燃料電池測試為應...    「詳情」

2023-01-28閱讀量:536

燃料電池系統的技術路徑有哪些 燃料電池

燃料電池系統的技術路徑有哪些

燃料電池系統為以燃料電池電堆為核心,利用各子系統供應燃料及氧化劑進入電堆進行反應產生電能和純水,并通過冷卻液循環維持電堆溫度的發電系統。搭載燃料電池系...    「詳情」

2023-01-28閱讀量:569

質子交換膜燃料電池用氫質量標準的發展歷程和現狀 其他

質子交換膜燃料電池用氫質量標準的發展歷程和現狀

由于氫燃料在減排方面具有較大的潛力,氫能及燃料電池汽車技術受到了全球范圍內的廣泛關注,我國也將其列為戰略性新興產業予以扶持,已經形成了珠三角、長三角和...    「詳情」

2023-01-28閱讀量:613

燃料電池發動機熱管理系統控制優化 燃料電池

燃料電池發動機熱管理系統控制優化

在Matlab/Simulink平臺上建立了控制策略模型,對風扇和水泵進行協調控制。仿真結果表明,電堆的入口溫度控制在70℃上下,電堆入口和出口的溫差控制在10℃以內,...    「詳情」

2023-01-19閱讀量:528

氫能在交通領域的應用及燃料電池汽車成本分析 氫能汽車

氫能在交通領域的應用及燃料電池汽車成本分析

該文論述了當前氫能在交通領域的發展現狀及主要應用場景,詳細分析了氫燃料電池車輛的購車成本及運營成本,全面比較了氫燃料電池車與燃油車、純電動車的全生命周...    「詳情」

2023-01-19閱讀量:610

氫燃料電池測試常用氣體流量計綜述 燃料電池

氫燃料電池測試常用氣體流量計綜述

近年來,氫燃料電池以綠色環保、續駛里程長的優勢越來越廣泛地應用在道路車輛和發電機組,也成為了各大科研院校和企業研究發展的熱點。論文以氫燃料電池測試為應...    「詳情」

2023-01-19閱讀量:537

氫燃料電池汽車關鍵技術研究現狀與前景分析 氫能汽車

氫燃料電池汽車關鍵技術研究現狀與前景分析

近年來,隨著全球社會經濟的飛速發展,能源消耗速度與需求不斷攀升,以煤炭、石油、天然氣為主體的傳統化石能源可動用儲量銳減,開采難度與成本陡升,同時化石能...    「詳情」

2023-01-19閱讀量:608

氫燃料內燃機技術解析 其他

氫燃料內燃機技術解析

氫燃料內燃機最早的研究可以追溯到20世紀30年代末,自20世紀70年代以來,氫內燃機逐步在汽車工業中得到重視。包括寶馬、大眾、馬自達、曼等在內的汽車公司將氫燃...    「詳情」

2023-01-19閱讀量:679

大功率燃料電池散熱“策略”

近年來,“大功率”成為國內燃料電池發展的關鍵詞之一,功率躍升帶來的散熱問題引發行業關注。當前國內燃料電池企業的大功率產品進展如何?行業初期發展大功率是...    「詳情」

2023-01-18閱讀量:559

JA系列新品發布!莒納科技開啟堿液電極新征程 燃料電池

JA系列新品發布!莒納科技開啟堿液電極新征程

國內綠氫產業前景無限,發展較為成熟的堿性電解水(AWE)技術的關鍵性能指標以及材料升級需求迫切,上海莒納新材料科技有限公司(下稱“莒納科技”)的JA系列堿...    「詳情」

2023-01-18閱讀量:574

蘇州大學:橋氧復合非貴金屬體系催化Tafel型堿性電解水析氫 制氫

蘇州大學:橋氧復合非貴金屬體系催化Tafel型堿性電解水析氫

氫能具有燃燒熱焓高、零碳排放的優點,滿足未來綠色新能源的需求,契合全球碳中和的發展理念。通過電解水的方式制備綠色氫能(HE...    「詳情」

2023-01-17閱讀量:530

大功率燃料電池交流阻抗測試分析 燃料電池

大功率燃料電池交流阻抗測試分析

“燃料電池水含量的在線識別方法,成為提高燃料電池系統可靠性和耐久性的核心技術。”律致新能源技術總監鄧延斌在2022高工氫電年會上表示,系統50%以上的故障與...    「詳情」

2023-01-16閱讀量:532

研究人員找出了影響MgH2儲氫材料性能的關鍵障礙 儲氫

研究人員找出了影響MgH2儲氫材料性能的關鍵障礙

一組研究人員已經確定了一種影響常見固態氫材料性能的關鍵障礙,他們發現的細節發表在《Journal of Materials Chemistry A》上。...    「詳情」

2023-01-16閱讀量:606

電流密度最高可達11900A/m2!莒納科技發布首款首款堿液電極 其他

電流密度最高可達11900A/m2!莒納科技發布首款首款堿液電極

1月12日,莒納科技于其成都工廠舉辦產品發布會,宣布其首款堿液電極JA系列正式量產下線,電流密度最高可達11900A/m2,并在現場與寶瀛氣體、中電豐業、國富氫能...    「詳情」

2023-01-14閱讀量:830

燃料電池系統進階“方法論”

隨著氫能重卡等應用場景的興起,燃料電池系統開始向200kW以上跨越,大功率燃料電池系統開發的背后需要突破哪些挑戰?從設計、開發到場景應用又該注意哪些問題?...    「詳情」

2023-01-14閱讀量:542

國產液氫“民用”啟動

液氫技術是全球公認的可大規模獲得超純氫的先進技術。...    「詳情」

2023-01-14閱讀量:609

氫能企業家共拓燃料電池應用新局面

2022年12月30日,由高工氫電董事長張小飛博士主持,昇輝新能源董事長張毅、鴻基創能副董事長兼首席技術官葉思宇院士、雄韜氫瑞銷...    「詳情」

2023-01-14閱讀量:566

東方電氣成功研制燃料電池系統 各項參數指標均達到行業領先水平

近日,東方電氣公司自主研發的OLAS270A燃料電池系統通過國家強檢認證,各項參數指標均達到行業領先水平,其中系統額定功率達270...    「詳情」

2023-01-13閱讀量:579

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