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“技術應用”中搜索“氫能技術”結果

實驗室數千小時測試不停 推動氫能源列車加速落地 燃料電池

實驗室數千小時測試不停 推動氫能源列車加速落地

12月13日上午10點,四川榮創新能動力系統有限公司的氫能實驗室里,燃料電池測試設備不停運轉,測試人員目不轉睛地盯著電腦屏幕上...    「詳情」

2022-12-16閱讀量:548

?東德實業:燃料電池核心部件,氫能裝備“雙向發力” 燃料電池

?東德實業:燃料電池核心部件,氫能裝備“雙向發力”

“東德實業是國內氫燃料電池核心部件及氫能裝備的頭部供應商,在取得了一部分成績之后我們并沒有沾沾自喜,而是專注深練內功,研發了新品DG47氫氣共軌系統,以及...    「詳情」

2022-12-15閱讀量:560

Amogy購買巴拉德燃料電池發動機用于氨氣驅動的海事應用

Amogy公司12月8日宣布簽署了一份合同,向巴拉德動力系統公司購買氫燃料電池發動機,用于氨氣發電的海上應用。根據該合同,這家位...    「詳情」

2022-12-15閱讀量:559

華熔科技鮑憲均:石墨雙極板降本的三大途徑 燃料電池

華熔科技鮑憲均:石墨雙極板降本的三大途徑

“膜電極和雙極板占據燃料電池核心成本,其中雙極板的降本途徑主要有三種:工藝降低材料損耗、利用多頭自動化設備提高生產效率、優化簡化極板流場設計等。” 華...    「詳情」

2022-12-13閱讀量:581

電氫耦合助力新型能源體系建設 其他

電氫耦合助力新型能源體系建設

相比于傳統能源體系,新型能源體系在供給與消費側、技術創新以及市場機制等方面具有新特征:供給側實現新能源跨越式高質量發展,替代化石能源成為能源供應主體,...    「詳情」

2022-12-13閱讀量:369

賽克賽斯:PEM制氫推開綠氫賽道大門

PEM制氫路線和風光發電高度耦合,擁有確定性的適用場景,是未來5年最值得投資的細分行業之一。 賽克賽斯項目總監黃方在2022高工...    「詳情」

2022-12-12閱讀量:576

氫能及燃料電池產業技術與成本瓶頸分析與思考 燃料電池

氫能及燃料電池產業技術與成本瓶頸分析與思考

應對氣候變化,全球掀起氫能發展熱潮,普遍認為氫將在能源轉型中發揮關鍵作用。國內穩定的政策環境,支持產業鏈上下游企業及社會資本介入,推動氫能及燃料電池產...    「詳情」

2022-12-10閱讀量:573

燃料電池電堆的八大件 燃料電池

燃料電池電堆的八大件

氫的產業風口愈吹愈勁,各路資本正加強產業布局。不過,氫能裝備中有八項卡脖子技術被認為是限制整個氫能行業的關鍵技術,分別是氫燃料電池中的催化劑、擴散層、...    「詳情」

2022-12-10閱讀量:1786

【干貨】我國綠氫供應體系建設思考與建議 其他

【干貨】我國綠氫供應體系建設思考與建議

摘要:在碳中和戰略目標引領下,能源生產消費方式轉向綠色低碳,將推動氫能供應體系逐步以綠氫為基礎進行重塑;綠氫將成為新能源供給消納體系的重要組成部分,因...    「詳情」

2022-12-10閱讀量:407

燃料電池系統的技術路徑有哪些 燃料電池

燃料電池系統的技術路徑有哪些

燃料電池系統為以燃料電池電堆為核心,利用各子系統供應燃料及氧化劑進入電堆進行反應產生電能和純水,并通過冷卻液循環維持電堆溫度的發電系統。搭載燃料電池系...    「詳情」

2022-12-09閱讀量:560

氫能在交通領域的應用及燃料電池汽車成本分析 氫能汽車

氫能在交通領域的應用及燃料電池汽車成本分析

該文論述了當前氫能在交通領域的發展現狀及主要應用場景,詳細分析了氫燃料電池車輛的購車成本及運營成本,全面比較了氫燃料電池車與燃油車、純電動車的全生命周...    「詳情」

2022-12-09閱讀量:584

又獲一等獎!東風公司氫燃料電池技術達國內領先國際先進水平 燃料電池

又獲一等獎!東風公司氫燃料電池技術達國內領先國際先進水平

近期,2022年中國汽車工程學會科學技術獎公示名單公布,以東風公司等為主要完成單位的項目《全功率燃料電池整車及系統關鍵技術開...    「詳情」

2022-12-09閱讀量:589

30000標方/小時!恒逸石化煤制氫提標改造及副產合成氨聯合裝置技改項目投產 制氫

30000標方/小時!恒逸石化煤制氫提標改造及副產合成氨聯合裝置技改項目投產

12月6日晚間,恒逸石化發布公告稱,恒逸石化股份有限公司(簡稱恒逸石化)近日收到通知,公司子公司浙江巴陵恒逸己內酰胺有限責...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:550

Ⅳ型車載儲氫氣瓶關鍵技術研究進展

氫燃料電池汽車(FCV)以其零排放的特點成為未來汽車的發展趨勢,用于存儲高壓氫氣的儲氫氣瓶是燃料電池汽車必不可少的關鍵零部件之一。氫能俱樂部整理歸納了Ⅳ型...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:659

氫燃料電池汽車系統及部件結構報告

氫燃料電池汽車系統及部件結構報告...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:504

氫能全面推廣之前,制取氫氣的最優解是什么?

從鉆木取火到載人航天,每一次社會大進步的背后都有能源革命的身影,如今第三次能源變革已悄然降臨,其中的一個主角就是新能源,...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:530

液氫的制、儲、運技術現狀及分析 制氫

液氫的制、儲、運技術現狀及分析

目前,我國氫能應用的主要形式為高壓氣態儲氫。相較于高壓氣態儲、供氫模式,低溫液態儲供模式具有儲氫比重高(攜氫密度大)、運...    「詳情」

2022-12-06閱讀量:680

新技術可在海水里原位直接電解制氫

11月30日,中國工程院院士謝和平與他指導的深圳大學、四川大學博士生團隊在《自然》發表論文,以物理力學與電化學相結合的全新思...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:587

國家能源集團電解水制氫項目獲批國家重點研發計劃“氫能技術”立項

近日,國家科技部發布《關于國家重點研發計劃氫能技術重點專項2022年度項目安排公示的通知》,質子交換膜電解水制氫測試診斷技術...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:372

國內首條(套)專屬氫能工業車輛制造產線投產

12月3日,由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的大灣區氫陶都綠色搬運體系建設啟動儀式暨廣東新氫動力氫能工業車輛產線投產及新...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:585

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