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安信證券發(fā)布研究報(bào)告稱，綠氫仍處于技術(shù)進(jìn)步與降本過(guò)程中，外供氫氣短期以副產(chǎn)氫氣提純+20MPa長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸+固定加氫站為主，中... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：306
鄧元鋆 諾基亞成長(zhǎng)基金 中國(guó)顧問(wèn)委員會(huì)主席鄧元鋆先生曾任諾基亞成長(zhǎng)基金（NGP Capital）管理合伙人及董事總經(jīng)理、開(kāi)云汽車的合... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：324
專家觀點(diǎn)
12月10日，全國(guó)政協(xié)常委、中國(guó)科學(xué)院院士、新能源動(dòng)力系統(tǒng)專家歐陽(yáng)明高在《中國(guó)企業(yè)家》雜志社舉辦的第二十屆中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)暨... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：389
12月10日，全國(guó)政協(xié)常委、中國(guó)科學(xué)院院士、新能源動(dòng)力系統(tǒng)專家歐陽(yáng)明高在《中國(guó)企業(yè)家》雜志社舉辦的“第二十屆中國(guó)企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)暨第二十二屆中國(guó)企業(yè)未來(lái)之星年... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：368
其他分析
作為最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗唬瑲淠軐?duì)推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型、促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展意義重大。在發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)方面，油氣公司具有獨(dú)特的先天優(yōu)勢(shì)。中國(guó)石化立志做中國(guó)... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：650
行業(yè)分析
近期，關(guān)于氫燃料電池汽車的利好消息接踵而至。12 月 7 日獲悉，廣東新氫動(dòng)力氫能工業(yè)車輛生產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn)。據(jù)悉，此次投產(chǎn)的生產(chǎn)... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：335
行業(yè)分析
一年前，網(wǎng)絡(luò)上對(duì)于氫燃料汽車一片唱衰，那時(shí)候，恰好本田和日產(chǎn)，都放棄了推出下一代氫燃料汽車的計(jì)劃，大眾汽車集團(tuán)前任CEO赫... 「詳情」
2022-12-09閱讀量：377
行業(yè)分析
藍(lán)綠氫以甲烷為原材料。甲烷輸送至無(wú)氧反應(yīng)器加熱到2000攝氏度的高溫，發(fā)生裂解，變成氫氣和炭黑，全程不產(chǎn)生二氧化碳。相比之下... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：333
11月29日，第四屆中俄能源商務(wù)論壇以線下與線上相結(jié)合的方式在北京和莫斯科兩地舉行。國(guó)務(wù)院副總理韓正，俄羅斯聯(lián)邦政府副總理諾... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：321
行業(yè)分析
國(guó)際可再生能源署（IRENA）于2022年5月發(fā)布《創(chuàng)新前景：可再生氨》，對(duì)可再生氨相較于傳統(tǒng)化石能源制氫合成氨的碳減排效果進(jìn)行了... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：283
近年來(lái)，歐盟對(duì)氫能發(fā)展寄予厚望，認(rèn)為氫能將給工業(yè)、交通、建筑等領(lǐng)域用能帶來(lái)巨大轉(zhuǎn)變，并有助于調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，帶動(dòng)投資和就業(yè)。... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：659
不久前，動(dòng)力電池市場(chǎng)似乎發(fā)射了一枚“信號(hào)彈”：TWh時(shí)代正加速到來(lái)。2021年我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量總計(jì)為219.7GWh，TWh時(shí)代則意味著電池產(chǎn)量將達(dá)2021年的5倍。... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：376
行業(yè)分析
按照光伏發(fā)電電解水制氫合成氨氨輸運(yùn)火電廠摻氨燃燒的技術(shù)路徑，可以通過(guò)通過(guò)逐步提高火力發(fā)電產(chǎn)及窯爐的摻氨燃燒比例，達(dá)到降低... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：275
來(lái)自汽車文化市場(chǎng)的銘沨有自己在汽車消費(fèi)領(lǐng)域中的小圈子，他們對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)最關(guān)心的還是燃料電池汽車到底有沒(méi)有優(yōu)勢(shì)？什么時(shí)候才能像鋰離子電池汽車那樣普及？這是... 「詳情」
2022-12-06閱讀量：611
行業(yè)分析
世界上大多問(wèn)題，其實(shí)都可以歸結(jié)為能源問(wèn)題。就拿現(xiàn)在炒得熱火朝天的新能源市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，表面上是為了環(huán)保，說(shuō)到底還是能源。能源對(duì)... 「詳情」
2022-12-06閱讀量：313
行業(yè)分析
有句話說(shuō)電能是過(guò)渡，氫能才是未來(lái)，電動(dòng)汽車在年末紛紛漲價(jià)，氫能汽車是否會(huì)讓你心動(dòng)?還別說(shuō)，氫能源汽車正在漸漸成為現(xiàn)實(shí)。一... 「詳情」
2022-12-06閱讀量：300
付賢智院士長(zhǎng)期從事光催化領(lǐng)域的基礎(chǔ)與應(yīng)用研究。他在《Engineering》雜志發(fā)表的一篇文章探討了氫氨結(jié)合路徑對(duì)氫能源發(fā)展的巨大... 「詳情」
2022-12-06閱讀量：343
行業(yè)分析
在汽車行業(yè)，有兩個(gè)新風(fēng)向。其一是電動(dòng)汽車所需要的燃料鋰礦面臨著一些不確定性，其二是沉寂已久的氫能源的風(fēng)口似乎有點(diǎn)上行的新... 「詳情」
2022-12-06閱讀量：302
任何經(jīng)濟(jì)體與任何單一化石能源進(jìn)口來(lái)源國(guó)過(guò)度捆綁都具有極大風(fēng)險(xiǎn)，我國(guó)能源轉(zhuǎn)型要立足現(xiàn)實(shí)、放眼未來(lái)，加快構(gòu)建多元化、多角度、... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：366
行業(yè)分析
從目前氫能出口導(dǎo)向型項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)情況來(lái)看，預(yù)計(jì)到2026年全球氫能出口量將達(dá)到260萬(wàn)噸，到2030年將達(dá)1200萬(wàn)噸。這些項(xiàng)目都是在過(guò)... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：293
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
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