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“市場分析”中搜索“燃料”結果

被豐田“忽悠瘸了”?為什么一夜之間,車企都在搞氫燃料汽車? 行業(yè)分析

被豐田“忽悠瘸了”?為什么一夜之間,車企都在搞氫燃料汽車?

一年前,網(wǎng)絡上對于氫燃料汽車一片唱衰,那時候,恰好本田和日產,都放棄了推出下一代氫燃料汽車的計劃,大眾汽車集團前任CEO赫...    「詳情」

2022-12-09閱讀量:378

天能/比亞迪/億緯鋰能/雄韜等紛紛入局跨界布局氫能,鋰電公司是怎么做的? 行業(yè)分析

天能/比亞迪/億緯鋰能/雄韜等紛紛入局跨界布局氫能,鋰電公司是怎么做的?

12月6日,國鴻氫能科技(嘉興)股份有限公司(簡稱“國鴻氫能”)和浙江天能氫能源科技有限公司(簡稱“天能氫電”)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,雙方將充...    「詳情」

2022-12-09閱讀量:418

燃料電池產業(yè)鏈全景圖

氫燃料電池產業(yè)鏈全景圖...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:552

魏建平:以應用帶市場 以市場帶產業(yè) 推動河南市氫能全產業(yè)鏈發(fā)展

12月5日,河南省新鄉(xiāng)市市長魏建平主持召開會議,貫徹落實全省燃料電池汽車示范應用工作推進會議精神,專題研究燃料電池汽車示范...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:389

氫燃料汽車生命周期短,被純電動淘汰是必然 行業(yè)分析

燃料汽車生命周期短,被純電動淘汰是必然

國家氣候變化專家委員會委員、國家發(fā)改委能源研究所原所長周大地認為,就當前動力電池的發(fā)展情況來看,純電動汽車很有可能完全淘...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:396

燃料電池市場未來可期

近日,在由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的大灣區(qū)氫陶都綠色搬運體系建設啟動儀式上,廣東新氫動力氫能工業(yè)車輛生產線宣布正...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:284

汽車產業(yè)如何乘“氫”而起

近日,2022中國(嘉興)氫能產業(yè)大會召開。本次大會舉辦了多項合作簽約與發(fā)布儀式。由于能源需求的日益增長,化石燃料消耗與二氧...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:308

燃料電池汽車產業(yè)“加速跑”,純電動汽車會被取代?

12月6日,廣州市新能源汽車發(fā)展工作小組辦公室印發(fā)《廣州市燃料電池汽車示范應用工作方案(2022-2025年)》。方案提出,到2025年...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:289

燃料電池產業(yè)融資熱潮,萬億級產業(yè)的風口是否真?

近日,由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的大灣區(qū)氫陶都綠色搬運體系建設正式啟動,廣東新氫動力氫能工業(yè)車輛生產線投產。據(jù)悉...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:307

氫能產業(yè)規(guī)劃落地 燃料電池逐步市場化 相關產業(yè)鏈有望受益(附概念股)

近年來,在政策推動下,加氫站布局持續(xù)加速為燃料電池行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展提供了重要支撐,國內燃料電池電堆及系統(tǒng)正向大功率快速迭代...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:278

氫能車風口來了?國內首條生產線投產 行業(yè)分析

氫能車風口來了?國內首條生產線投產

近日,《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發(fā)展規(guī)劃(20212025年)》發(fā)布,提出2025年前力爭實現(xiàn)氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:291

燃料電池汽車會進入我們的生活嗎?

來自汽車文化市場的銘沨有自己在汽車消費領域中的小圈子,他們對氫能產業(yè)最關心的還是燃料電池汽車到底有沒有優(yōu)勢?什么時候才能像鋰離子電池汽車那樣普及?這是...    「詳情」

2022-12-06閱讀量:612

氫能重卡示范應用: 我國燃料電池系統(tǒng)從240kW突破270kW, 300kW系統(tǒng)還會遠嗎?

全球進入氫能時代,氫能應用目前主要以氫能交通為主,而氫燃料電池在氫能交通領域的應用在我國則率先表現(xiàn)在氫燃料電池重卡方向。國內的多家燃料電池廠商已發(fā)力大...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:581

氫能及氫燃料電池重卡解讀

政府政策將以推動上游關鍵零部件技術突破(8大類)、促進下游應用及基礎設施發(fā)展為核心原則,避免將政策過度集中在銷售環(huán)節(jié)而引發(fā)產業(yè)鏈低水平發(fā)展。...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:314

高工氫電董事長張小飛解讀氫電產業(yè)發(fā)展態(tài)勢 專家觀點

高工氫電董事長張小飛解讀氫電產業(yè)發(fā)展態(tài)勢

2022年的中國氫電產業(yè),疫情陰霾揮之不去、產業(yè)堵點問題阻滯實際運行、企業(yè)普遍增利困難、負重前行。在2022高工氫電年會上,高工...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:390

氫能車駛入新風口

在各地大力支持和推動下,氫燃料電池汽車產業(yè)的區(qū)域生態(tài)將持續(xù)優(yōu)化,有望開啟發(fā)展新篇章。在近日舉行的2022中國(嘉興)氫能產業(yè)大會上,中國電動汽車百人會副理...    「詳情」

2022-12-03閱讀量:581

燃料電池產業(yè)迎融資熱潮,萬億級產業(yè)的風口來了嗎?

11月30日,長城控股集團未勢能源宣布完成5.55億元B輪融資。本輪融資由中建材新材料基金領投,A輪領投方國投招商持續(xù)增資,立本能源跟投。此外,未勢能源已同步開...    「詳情」

2022-12-03閱讀量:290

我國氫能車駛入新風口 行業(yè)分析

我國氫能車駛入新風口

觀眾在第十屆中國電子信息博覽會上參觀氫能動力重卡新華社記者 毛思倩攝近日,《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發(fā)展規(guī)劃(20212...    「詳情」

2022-12-02閱讀量:291

又添一起氫能大額融資!企業(yè)紛紛闖關IPO 氫能商業(yè)化推廣加速 (附概念股)

完成9億A輪融資還不到一年的時間,11月30日晚間,長城汽車官微發(fā)布消息稱,未勢能源科技有限公司(簡稱未勢能源)正式完成5.55億元...    「詳情」

2022-12-02閱讀量:316

中國氫能源發(fā)展到什么程度了? 行業(yè)分析

中國氫能源發(fā)展到什么程度了?

命名為「飛揚」的火炬吸引了眾多眼球。除了極具活力動感的設計之外,此火炬還有一個特點 采用綠氫燃料,讓奧運火炬第一次實現(xiàn)了...    「詳情」

2022-12-01閱讀量:324

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