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“市場分析”中搜索“燃料電池”結果

氫能爆發,太陽能更成熟,電車加速布局!豐田到底是“老姜” 行業分析

氫能爆發,太陽能更成熟,電車加速布局!豐田到底是“老姜”

進入新能源汽車時代,市面上有這么一種說法,就是新能源汽車將淘汰燃油車,而那些以燃油車為主的車企將陷入深淵。真的是這樣嗎?...    「詳情」

2022-12-13閱讀量:296

氫能交通研究:氫油平衡最早有望在2026年實現

氫能是一種清潔、高效的二次能源,能夠在石化,冶金、交通等領域替代傳統能源從而實現深度脫碳,改變現有對傳統化石能源高度依賴...    「詳情」

2022-12-13閱讀量:293

2022年中國氫燃料電池產業鏈上中下游市場分析 行業分析

2022年中國氫燃料電池產業鏈上中下游市場分析

2022年中國氫燃料電池產業鏈上中下游市場分析...    「詳情」

2022-12-12閱讀量:284

加拿大工程院院士葉思宇:中國各地區氫能發展要避免大而不強、全而不良 專家觀點

加拿大工程院院士葉思宇:中國各地區氫能發展要避免大而不強、全而不良

燃料電池汽車示范應用城市群的獲批以及氫能中長期規劃等契機的出現,為氫能產業的提速發展帶來了新的機遇。在雙碳目標背景下,氫...    「詳情」

2022-12-12閱讀量:362

鋰價短期難大幅回調,氫燃料電池汽車趁機打“翻身仗”? 行業分析

鋰價短期難大幅回調,氫燃料電池汽車趁機打“翻身仗”?

近期,關于氫燃料電池汽車的利好消息接踵而至。12 月 7 日獲悉,廣東新氫動力氫能工業車輛生產線已經投產。據悉,此次投產的生產...    「詳情」

2022-12-10閱讀量:335

天能/比亞迪/億緯鋰能/雄韜等紛紛入局跨界布局氫能,鋰電公司是怎么做的? 行業分析

天能/比亞迪/億緯鋰能/雄韜等紛紛入局跨界布局氫能,鋰電公司是怎么做的?

12月6日,國鴻氫能科技(嘉興)股份有限公司(簡稱“國鴻氫能”)和浙江天能氫能源科技有限公司(簡稱“天能氫電”)簽訂戰略合作框架協議。根據協議,雙方將充...    「詳情」

2022-12-09閱讀量:415

燃料電池產業鏈全景圖

氫燃料電池產業鏈全景圖...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:545

魏建平:以應用帶市場 以市場帶產業 推動河南市氫能全產業鏈發展

12月5日,河南省新鄉市市長魏建平主持召開會議,貫徹落實全省燃料電池汽車示范應用工作推進會議精神,專題研究燃料電池汽車示范...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:383

燃料電池市場未來可期

近日,在由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的大灣區氫陶都綠色搬運體系建設啟動儀式上,廣東新氫動力氫能工業車輛生產線宣布正...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:281

汽車產業如何乘“氫”而起

近日,2022中國(嘉興)氫能產業大會召開。本次大會舉辦了多項合作簽約與發布儀式。由于能源需求的日益增長,化石燃料消耗與二氧...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:300

燃料電池汽車產業“加速跑”,純電動汽車會被取代?

12月6日,廣州市新能源汽車發展工作小組辦公室印發《廣州市燃料電池汽車示范應用工作方案(2022-2025年)》。方案提出,到2025年...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:282

燃料電池產業融資熱潮,萬億級產業的風口是否真?

近日,由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的大灣區氫陶都綠色搬運體系建設正式啟動,廣東新氫動力氫能工業車輛生產線投產。據悉...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:299

氫能產業規劃落地 燃料電池逐步市場化 相關產業鏈有望受益(附概念股)

近年來,在政策推動下,加氫站布局持續加速為燃料電池行業的穩步發展提供了重要支撐,國內燃料電池電堆及系統正向大功率快速迭代...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:277

氫能車風口來了?國內首條生產線投產 行業分析

氫能車風口來了?國內首條生產線投產

近日,《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發展規劃(20212025年)》發布,提出2025年前力爭實現氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:285

燃料電池汽車會進入我們的生活嗎?

來自汽車文化市場的銘沨有自己在汽車消費領域中的小圈子,他們對氫能產業最關心的還是燃料電池汽車到底有沒有優勢?什么時候才能像鋰離子電池汽車那樣普及?這是...    「詳情」

2022-12-06閱讀量:606

氫能重卡示范應用: 我國燃料電池系統從240kW突破270kW, 300kW系統還會遠嗎?

全球進入氫能時代,氫能應用目前主要以氫能交通為主,而氫燃料電池在氫能交通領域的應用在我國則率先表現在氫燃料電池重卡方向。國內的多家燃料電池廠商已發力大...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:578

氫能及氫燃料電池重卡解讀

政府政策將以推動上游關鍵零部件技術突破(8大類)、促進下游應用及基礎設施發展為核心原則,避免將政策過度集中在銷售環節而引發產業鏈低水平發展。...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:311

高工氫電董事長張小飛解讀氫電產業發展態勢 專家觀點

高工氫電董事長張小飛解讀氫電產業發展態勢

2022年的中國氫電產業,疫情陰霾揮之不去、產業堵點問題阻滯實際運行、企業普遍增利困難、負重前行。在2022高工氫電年會上,高工...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:382

氫能車駛入新風口

在各地大力支持和推動下,氫燃料電池汽車產業的區域生態將持續優化,有望開啟發展新篇章。在近日舉行的2022中國(嘉興)氫能產業大會上,中國電動汽車百人會副理...    「詳情」

2022-12-03閱讀量:578

燃料電池產業迎融資熱潮,萬億級產業的風口來了嗎?

11月30日,長城控股集團未勢能源宣布完成5.55億元B輪融資。本輪融資由中建材新材料基金領投,A輪領投方國投招商持續增資,立本能源跟投。此外,未勢能源已同步開...    「詳情」

2022-12-03閱讀量:282

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