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2022年10月燃料電池商用車(chē)實(shí)銷(xiāo)393輛，同比（去年10月實(shí)銷(xiāo)233輛）增長(zhǎng)近7成（68.7%）；2022年1-10月燃料電池商用車(chē)?yán)塾?jì)實(shí)銷(xiāo)2897輛，同比（去年1-10月燃料電池商用... 「詳情」
2022-11-30閱讀量：584
從目前氫能出口導(dǎo)向型項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)情況來(lái)看，預(yù)計(jì)到2026年全球氫能出口量將達(dá)到260萬(wàn)噸，到2030年將達(dá)1200萬(wàn)噸。這些項(xiàng)目都是在過(guò)去兩年宣布的，且大多數(shù)項(xiàng)目均以... 「詳情」
2022-11-30閱讀量：324
近年來(lái)，氫能已被視為實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)的重要能源選擇。電解水制氫和裝備了CCUS的化石燃料制氫項(xiàng)目都獲得巨大的投資支持。全球能源危機(jī)則進(jìn)一步放大了氫能發(fā)展勢(shì)... 「詳情」
2022-11-30閱讀量：292
氫能產(chǎn)業(yè)鏈研究... 「詳情」
2022-11-30閱讀量：314
專(zhuān)家觀點(diǎn)
雙碳目標(biāo)的提出，使得中國(guó)的能源行業(yè)正在迎來(lái)變革。節(jié)能減排作為雙碳目標(biāo)下的重要手段之一，光伏、風(fēng)電等新能源市場(chǎng)將借此打開(kāi)更... 「詳情」
2022-11-30閱讀量：676
行業(yè)分析
在雙碳目標(biāo)背景下，燃料電池汽車(chē)或?qū)⒊蔀闅淠茉诮煌ㄟ\(yùn)輸領(lǐng)域的核心增量應(yīng)用。最新終端上牌數(shù)據(jù)顯示，2022年10月燃料電池商用車(chē)實(shí)... 「詳情」
2022-11-30閱讀量：301
燃料電池汽車(chē)年底搶裝季似乎如約而至。氫云鏈數(shù)據(jù)庫(kù)顯示，11月燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)熱度再起。近一個(gè)月，燃料電池汽車(chē)公開(kāi)的招標(biāo)量和... 「詳情」
2022-11-30閱讀量：310
氫能在能源轉(zhuǎn)型中具有巨大的潛力，但是產(chǎn)業(yè)仍然處于發(fā)展初期，近期多地持續(xù)出臺(tái)政策，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)加速落地，那么目前氫能市場(chǎng)發(fā)生了哪些新變化？... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：335
行業(yè)分析
日前，中國(guó)石化首個(gè)兆瓦級(jí)可再生電力電解水制氫示范項(xiàng)目在中原油田順利中交，項(xiàng)目正式由施工階段進(jìn)入開(kāi)車(chē)準(zhǔn)備階段。該項(xiàng)目投產(chǎn)后，將日產(chǎn)高純度綠氫1.12噸，預(yù)計(jì)... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：508
其他分析
近日，中國(guó)船級(jí)社天津分社完成國(guó)內(nèi)首個(gè)船用氫燃料發(fā)電裝置試驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可，中國(guó)船級(jí)社向中汽研新能源汽車(chē)檢驗(yàn)中心（天津）有限公司頒發(fā)了國(guó)內(nèi)首張船用氫燃料電池及... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：616
基礎(chǔ)建設(shè)固然必不可少，但終端閉環(huán)還是產(chǎn)業(yè)發(fā)展最重要的目的。盡管專(zhuān)家們賦予了氫能太多的價(jià)值，但我想，現(xiàn)階段真正進(jìn)入批量化應(yīng)用的應(yīng)該還是燃料電池汽車(chē)，我們... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：667
近日，中國(guó)能建中電工程華北院氫能源研究院執(zhí)行總經(jīng)理兼總工程師湯曉舒接受新華網(wǎng)專(zhuān)訪，揭示氫能開(kāi)發(fā)與利用引發(fā)的深刻的能源革命... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：341
專(zhuān)家觀點(diǎn)
11月23日，由嘉興市人民政府、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)共同主辦的2022中國(guó)（嘉興）氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)在浙江嘉興舉辦，大會(huì)主題為“持續(xù)優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài) 開(kāi)啟氫能合作新篇... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：361
行業(yè)分析
最近地方政府密集出臺(tái)氫能發(fā)展戰(zhàn)略，一些尚未涉氫的地方政府和企業(yè)也有一點(diǎn)坐不住了，因?yàn)閾?dān)心錯(cuò)過(guò)時(shí)代的機(jī)遇而焦慮；而已經(jīng)進(jìn)入... 「詳情」
2022-11-29閱讀量：445
行業(yè)分析
各國(guó)發(fā)展氫能已有多年歷史。近年來(lái)，不少國(guó)家相繼將氫能發(fā)展提升到戰(zhàn)略高度，加上制氫等相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，發(fā)展氫能日益成為各國(guó)實(shí)現(xiàn)能源安全的一個(gè)重要途徑。... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：308
能源是關(guān)乎國(guó)家大事，都是政策先做鋪墊，為產(chǎn)業(yè)指路。當(dāng)下的如火如荼的鋰電池汽車(chē)已由政策驅(qū)動(dòng)進(jìn)化到市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，而氫燃料電池汽車(chē)的發(fā)展當(dāng)然也離不開(kāi)政策的保駕護(hù)... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：310
行業(yè)分析
據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)RM最新報(bào)告：2021年全球氫燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到7.401億美元。展望未來(lái)，到2027年，全球氫燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)將達(dá)到85.3523億美元（約合610億元... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：711
雙碳背景下，交通領(lǐng)域作為氫能及燃料電池應(yīng)用的重要突破口，一直是各方關(guān)注重點(diǎn)方向。近年來(lái)，隨著氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，氫能重卡逐漸引起廣泛的關(guān)注。2018年，中科院... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：722
近日，中國(guó)能建中電工程華北院氫能源研究院執(zhí)行總經(jīng)理兼總工程師湯曉舒接受新華網(wǎng)專(zhuān)訪，揭示氫能開(kāi)發(fā)與利用引發(fā)的深刻的能源革命，破解能源危機(jī)，構(gòu)建清潔低碳、... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：374
11月23日，在一公開(kāi)論壇上，中國(guó)工程院院士、礦山工程地質(zhì)專(zhuān)家彭蘇萍分享了中國(guó)氫能源與燃料電池發(fā)展的研究。... 「詳情」
2022-11-28閱讀量：328
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
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