輸氫管道是實現規模化氫輸運的重要方式,具有運量大、能耗低、邊際成本低等優點,輸氫管道的建設能有效降低氫能儲運成本并推動氫... 「詳情」
2023-08-16閱讀量:484
氫能作為一種清潔、高能的二次能源,可以將氣、電、熱等能源網絡有機聯系起來,實現能量的雙向流動。氫能將成為未來能源體系的重... 「詳情」
2023-08-16閱讀量:554
2023年上半年,全球氫能產業持續發展,中國市場逼近全球第一。數據顯示,2020年后韓國燃料電池汽車銷量占據全球50%,但在今年開... 「詳情」
2023-08-15閱讀量:458
近年來,我國氫能產業已經形成較為完整的產業鏈。今年,綠氫產業持續爆發,電解槽出貨量迅速增長,儲運環節實現突破,國際合作日... 「詳情」
2023-08-15閱讀量:361
獨立分析公司Gordon Capital對H2i Technology公司的增氫系統進行了評估,發現其產品具有巨大的潛在市場。總體而言,研究表明全球... 「詳情」
2023-08-15閱讀量:408
綠氫,是清潔氫的頂級形式,是制備或生產過程中全程實現零排放的氫能。如今,全球實現能源轉型面臨的主要問題有兩個:一是太陽能... 「詳情」
2023-08-14閱讀量:376
燃料電池產業現如今的發展相較過去已是截然不同。隨著國家及地方政府近些年的鼎力相助,參與玩家數量正在不斷增多,從上游材料直... 「詳情」
2023-08-12閱讀量:329
韓國市場調研機構SNE Research8月9日發布的數據顯示,今年上半年全球氫燃料電池汽車銷量同比負增長,但現代汽車市占率仍穩居全球... 「詳情」
2023-08-12閱讀量:344
H2Global基金最新研究報告表明,巴西、澳大利亞、西班牙和阿爾及利亞將能夠提供成本最低綠氫及衍生氨,而印度、南非、墨西哥和烏... 「詳情」
2023-08-11閱讀量:374
綠氫作為最具可持續性且真正無碳的氫能生產路線,正成為全球氫能發展的焦點。然而,淡水資源緊缺將嚴重制約綠氫技術的發展。海洋... 「詳情」
2023-08-09閱讀量:462
華電重工:背靠華電集團,能源工程多面手公司是工程整體解決方案供應商,主要在物料輸送系統工程、熱能工程、高端鋼 結構工程、... 「詳情」
2023-08-09閱讀量:384
中國汽車工業協會最新發布數據顯示,今年上半年,燃料電池汽車產銷量均達到2000輛,同比分別增長38.4%和73.5%。與此同時,上海... 「詳情」
2023-08-09閱讀量:352
近日,中國石油石油化工研究院(以下簡稱“石化院”)成功開發中國石油首套千瓦級固體氧化物燃料電池(SOFC)熱電聯供系統,實現... 「詳情」
2023-08-08閱讀量:661
綠氫作為最具可持續性且真正無碳的氫能生產路線,正成為全球氫能發展的焦點。然而,淡水資源緊缺將嚴重制約“綠氫”技術的發展。海洋是地球上最大的氫礦,結合海... 「詳情」
2023-08-08閱讀量:505
從中央到地方氫能政策框架已搭建完成,內容不斷完善。當前氫能各領域產業化的領頭羊在于燃料電池汽車(FCEV),FCEV增長空間在于... 「詳情」
2023-08-08閱讀量:462
碳中和時代來臨,可再生能源制氫是長期發展方向展望未來的制氫路徑,可再生能源發電電解水制氫是實現綠氫的最好途徑。目前,通過... 「詳情」
2023-08-08閱讀量:368
豐田汽車是全球最大的汽車制造商之一,氫燃料電池汽車是指利用氫氣和氧氣在燃料電池中發生電化學反應,產生電力驅動汽車的一種清... 「詳情」
2023-08-08閱讀量:320
日前,歐盟規定到2030年可再生氫在工業氫需求中所占比例要達到42%,滿足歐盟配額所需的可再生氫總產量為210萬-420萬噸。為進軍歐... 「詳情」
2023-08-07閱讀量:368
氫燃料電池市場是氫能產業的重要組成部分,也是氫能在交通領域的主要應用形式。氫燃料電池汽車是利用氫燃料電池作為動力源的汽車... 「詳情」
2023-08-07閱讀量:396