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百輛氫能重卡鳴笛投運

2022-11-25 來源:人民網(wǎng)-山西頻道 瀏覽數(shù):363

11月22日,呂梁孝義鵬飛集團首批百輛氫能重卡正式啟動投運,標志著該市氫能產業(yè)發(fā)展已經駛入快車道,向著“氣—站—運—車”全鏈條、高質量發(fā)展快速邁進

 11月22日,呂梁孝義鵬飛集團首批百輛氫能重卡正式啟動投運,標志著該市氫能產業(yè)發(fā)展已經駛入快車道,向著“氣—站—運—車”全鏈條、高質量發(fā)展快速邁進。

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隨著碳達峰碳中和目標的深入推進,氫能作為一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源,正逐步成為全球能源轉型的重要載體之一。在此背景下,曾以煤炭產品為主的鵬飛集團開始利用自身產業(yè)優(yōu)勢,瞄準氫能,統(tǒng)籌謀劃、整體布局氫能全產業(yè)鏈發(fā)展。
今年以來,鵬飛鵬灣氫港制氫工廠順利產出合格的氫氣,標志著鵬灣氫港氫能產業(yè)園一期2萬噸/年焦爐煤氣制氫項目正式投產;北姚加氫綜合能源站投入使用,首輛氫能重卡在此順利完成氫氣加注;鵬飛集團規(guī)劃年產30萬輛、一期年產3萬輛氫燃料電池汽車、電堆、系統(tǒng)制造項目正式開工;全球首套250kW氫燃料電池動力系統(tǒng)(單堆)產品在鵬飛集團發(fā)布。同時,上海交通大學與鵬飛集團簽約,將共建燃料電池汽車制造技術聯(lián)合實驗室。
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據(jù)悉,首批100輛鵬飛制造的氫能重卡正式運營,該車的電堆系統(tǒng)及主要核心零部件,全是由鵬飛集團與上海申能、上海氫晨、上海鯤華、上海藍能合作、自主研發(fā)的成果。該車每行駛1萬公里就可以減少12噸二氧化碳的排放,對呂梁及孝義在交通運輸領域的“雙碳”目標提供了有效發(fā)展路徑。氫能重卡項目的順利實施,促進鵬飛集團傳統(tǒng)化工焦化企業(yè)的綠色轉型,為后續(xù)大規(guī)模商業(yè)化推廣奠定了基礎。

 

閱讀上文 >> 全國首套量產型甲醇制氫-加氫一體站下線交付
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