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雷諾、寶馬、長安……五月份新款氫能汽車大賞

2022-05-31 來源:東方風力發電網 瀏覽數:560

5月27日,長城旗下汽車品牌長征汽車突然通過一則《新能源宣言》宣布,將終結燃油車并全面轉型新能源。從這一舉動不難看出,當前各大車企對新能源汽車領域越來越重視,其中,氫燃料電池汽車作為尚未規模化的藍海,也在各大車企的發展版圖上不斷占據舉足輕重的地位。五月份,包括寶馬、雷諾、長安及賓尼法利納在內的多家車企又推出了新款氫能汽車

 5月27日,長城旗下汽車品牌長征汽車突然通過一則《新能源宣言》宣布,將終結燃油車并全面轉型新能源。從這一舉動不難看出,當前各大車企對新能源汽車領域越來越重視,其中,氫燃料電池汽車作為尚未規模化的藍海,也在各大車企的發展版圖上不斷占據舉足輕重的地位。五月份,包括寶馬、雷諾、長安及賓尼法利納在內的多家車企又推出了新款氫能汽車,下面就看一下這幾家表現如何。
 
一、賓尼法利納& NamX


 
賓尼法利納(意大利公司,以設計法拉利和蘭博基尼而聞名于世)與歐洲初創公司NamX共同推出的這款氫燃料電池車,最大亮點是配備了一個固定的油箱和六個可拆卸的氫氣罐,實現可加油、可加氫的多種補能方式,售價預計在6萬歐元到9.5萬歐元。


 
二、雷諾


 
5月19日,雷諾在Change NOW峰會上發布了品牌旗下的氫動力概念車。這款概念車制造所使用的材料可回收率達到95%,最大亮點是它的動力系統,其配備了采用氫燃料供給的內燃機動力系統,而非常見的氫燃料電池。

三、寶馬BMW iX5 Hydrogen


 
BMW iX5 Hydrogen 是第四代 BMW X5 (BMW G05) 的替代能源變體,有兩個碳纖維氫氣罐,可在 700 bar 的壓力下儲存近 6 kg 氫氣(加起來)。加滿油箱需要 3-4 分鐘,因此體驗類似于為汽油/柴油 BMW X5 加油。該車輛的驅動系統在燃料電池中將氫氣轉化為電能,提供 125 kW/170 hp 的電力輸出。
 
四、長安SL03


 
這款深藍SL03是長安深藍C385的氫燃料電池版本車型,據悉其續航超700公里,加氫僅需3分鐘。SL03基于長安汽車自主研發的全電數字平臺EPA1打造,是我國首款量產的氫燃料電池轎車車型。
閱讀上文 >> 解決氫能叉車加注“痛點”,中集安瑞科第二代小型撬裝式35MPa加氫裝置成功落地佛山
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