據(jù)7月1日報道，法國液空（AirLiquide）和依維柯集團（IvecoGroup）兩家公司為歐洲的長途貨運氫動力運輸鋪平了道路。最近開幕的首個面向長途卡車的高壓氫氣站是歐洲首個此類加油站。這標志著法國液空和依維柯集團在發(fā)展歐洲氫能運輸方面的共同承諾邁出了一步。

這一承諾與兩家公司在2021年12月簽署的諒解備忘錄（MoU）一致。

諒解備忘錄（MoU）的目標是通過發(fā)揮雙方的專業(yè)知識，推動氫能成為交通部門能源轉型的重要推動者。

這些包括法國液空在整個氫能價值鏈上的獨特專業(yè)知識——生產(chǎn)、儲存和分銷，以及依維柯集團作為替代燃料車輛制造商的專業(yè)知識。

“我們對日益可持續(xù)的移動性的戰(zhàn)略基于技術中立的方法，氫能移動是這條道路上的一個關鍵組成部分。”依維柯集團首席執(zhí)行官GerritMarx在一份關于氫氣站開幕的新聞稿中表示。“事實上，它為高能量需求的商用車輛應用提供了必不可少的解決方案，例如長途運輸。”馬克斯補充道。

法國液空的高壓氫氣加油站于2023年6月26日在法國馬賽附近的Fos－sur－Mer開業(yè)。參加開幕儀式的來賓有機會參觀這個大容量的高壓氫氣站，它每天通過管道供應1噸低碳氫氣。他們還第一次目睹了依維柯重型燃料電池卡車的原型。

這種重型氫能卡車專為長途運輸而設計，具有700巴壓力下的快速加油時間。依維柯集團計劃從2023年底開始交付這些氫能卡車。

Fos－sur－Mer氫氣站是法國資助的“艾克斯馬賽的氫氣：為實現(xiàn)可持續(xù)生態(tài)和交通”（HyAMMED）項目的一部分，也是由“清潔氫能伙伴關系”共同資助的歐洲H2Haul項目的一部分。

第二個高容量的氫氣加油站（700巴，每天2噸）專為重型車輛而設計，計劃安裝在普羅旺斯地區(qū)的薩隆，并預計從2025年起為50輛依維柯氫能卡車提供燃料。

“為了促進氫能的廣泛使用，我們必須共同創(chuàng)造條件使該行業(yè)蓬勃發(fā)展，”法國液空氫能全球業(yè)務線副總裁ErwinPenfornis表示，“發(fā)展一個足夠密集的高容量加油站網(wǎng)絡，以使車輛制造商和運輸運營商能夠進行這一轉變是至關重要的。”