最近，歐洲首個用于長途卡車的高壓加氫站落成。這標志著液化空氣集團和依維柯集團共同致力于在歐洲大陸發(fā)展氫動力的承諾向前邁進了一步。

這一承諾符合兩家公司于2021年12月簽署的諒解備忘錄。

該諒解備忘錄(MoU)的目標是通過利用兩家公司的專業(yè)知識，推動氫成為運輸行業(yè)能源轉型的重要推動者。

這包括液化空氣集團在整個氫氣價值鏈(生產、儲存和分銷)的獨特專業(yè)知識，以及依維柯生產的替代燃料汽車。

依維柯集團首席執(zhí)行官Gerrit Marx在關于加氫站落成典禮的新聞發(fā)布會上表示：“我們的可持續(xù)交通戰(zhàn)略是基于技術中立的方法，氫交通是這條道路上的關鍵組成部分。”Marx補充說：“事實上，它為長途運輸等高能耗商用車應用提供了一個必不可少的解決方案。”

在加氫站揭幕儀式上，嘉賓們看到了依維柯氫動力卡車原型車。

液化空氣公司的高壓加氫站于2023年6月26日在法國馬賽開業(yè)。出席開幕式的嘉賓們還參觀了通過管道每天供應1噸低碳氫氣的大容量高壓站。他們還參觀了依維柯重型燃料電池卡車原型車。

這種重型氫氣卡車是為長途運輸而設計的，在700巴壓力下可以快速加氫。依維柯集團計劃從2023年底開始交付這些氫燃料卡車。

　　該站點是HyAMMED項目的一部分。

Fos-sur-Mer加氫站是法國資助的“hydrog-Aix-Marseille pour une mobilit Ecologique et Durable”(HyAMMED)項目的一部分。它也是H2Haul的一部分，H2Haul是一個由清潔氫伙伴關系共同資助的歐洲項目。

第二座專用于重型車輛的高容量氫氣加氣站(700巴，每天2噸)計劃安裝在Salon-de-Provence，預計從2025年起可為50輛依維柯氫動力卡車供氣。

液化空氣集團氫能源全球業(yè)務副總裁Erwin Penfornis表示：“為了鼓勵氫的廣泛使用，我們必須共同為該行業(yè)的蓬勃發(fā)展創(chuàng)造條件。當務之急是建立一個足夠密集的高容量加氫站網絡，使汽車制造商和運輸運營商能夠開始這一轉型。”