7月1日，交通運輸部主辦的第十七屆國際交通技術與設備展覽會在北京國家會議中心開幕。中國能建聚焦遠洋航運和航空可持續燃料，以“交能融合、綠智未來”為主題參展，并聯合行業頭部企業共同發布《可持續航空燃料（SAF）產業發展倡議書》，啟動全球可持續交通創新聯盟第一個國際性專委會——可持續航空燃料專委會。

交通運輸部原副部長、全球可持續交通創新聯盟副理事長戴東昌出席專委會啟動儀式。中國國際可持續交通創新知識中心主任劉鵬，中國能建黨委副書記、總經理倪真出席儀式并致辭。中國能建總經濟師周小能主持啟動儀式。中國能建首席科學家，中電工程黨委書記、董事長，電規總院院長羅必雄代表聯合倡議單位發布倡議。

倪真指出，作為我國能源電力和基礎設施建設領域的國家隊、排頭兵，中國能建著力構建“新型交通能源體系”，深入踐行交通強國戰略部署，充分發揮在交通能源領域的智庫引領作用，率先成立了“可持續燃料協同創新中心”，承接了交通運輸部“十五五”綠色交通規劃相關專題研究，持續建設協同創新產業生態，打造了一批戰略性、引領性項目。

倪真表示，航空業的可持續發展，既是一項緊迫的環境使命，更是一場關乎未來競爭力的科技革命與產業變革。專委會的成立旨在整合產業鏈力量，構建“技術創新-產業協同-價值共享”三位一體的生態體系，為中國乃至全球能源綠色轉型和航空業低碳未來發展提供“中國方案”。作為牽頭單位，中國能建將與各合作伙伴一道，全力推進SAF全產業鏈協同創新，完善基礎設施網絡，構建價值共享機制，加快培育和發展新質生產力，多措并舉推進SAF降本增效與產能提升，加快實現從政策扶持向市場化發展的轉型升級，為全球航空業提供兼具環境效益與經濟可行性的綠色低碳解決方案。

劉鵬指出，作為聯盟下設的專業平臺，專委會承擔著整合全球資源、貫通產業鏈條、破解發展瓶頸的使命。期待專委會充分發揮聯盟國際化平臺優勢，吸納航空公司、燃料生產商、技術研發機構、國際認證組織等全鏈條成員，建立跨區域SAF規?；瘧脴影澹痪劢辜夹g創新與標準引領，攻克產業瓶頸；深化政策與市場雙輪驅動，夯實發展根基。

啟動儀式上，中國能建作為專委會發起單位，聯合國際航空運輸協會等9家單位共同發起《可持續航空燃料（SAF）產業發展倡議書》，倡導產業協同共繪新圖景，倡導科技創新驅動生產力，倡導生態共建實現可持續，推動SAF產業從政策扶持邁向市場化自強。

政府相關部門領導及聯合倡議單位代表嘉賓，中國能建、中電工程相關部門負責人及相關人員參加活動。