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國(guó)內(nèi)首臺(tái)!搭載區(qū)鎮(zhèn)企業(yè)自主開(kāi)發(fā)燃料電池系統(tǒng)的零碳?xì)錃馄焚|(zhì)移動(dòng)檢測(cè)車(chē)亮相!

2024-10-28 來(lái)源:經(jīng)開(kāi)區(qū)企業(yè)服務(wù)辦公室 瀏覽數(shù):489

日前,搭載經(jīng)開(kāi)區(qū)(楊舍鎮(zhèn))企業(yè)億創(chuàng)氫能源科技(張家港)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“億創(chuàng)氫能”)自主開(kāi)發(fā)的燃料電池系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)零

日前,搭載經(jīng)開(kāi)區(qū)(楊舍鎮(zhèn))企業(yè)億創(chuàng)氫能源科技(張家港)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“億創(chuàng)氫能”)自主開(kāi)發(fā)的燃料電池系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)零碳?xì)錃馄焚|(zhì)移動(dòng)檢測(cè)車(chē),隨“氫能質(zhì)量萬(wàn)里行”行動(dòng),亮相張家港。

“氫能質(zhì)量萬(wàn)里行”行動(dòng)由中國(guó)氫能聯(lián)盟聯(lián)合中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院、上海計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院、中國(guó)汽車(chē)戰(zhàn)略與政策研究中心等單位共同策劃開(kāi)展,旨在增強(qiáng)“制儲(chǔ)輸用”全流程氫氣質(zhì)量保障。

國(guó)內(nèi)首臺(tái)零碳?xì)錃馄焚|(zhì)移動(dòng)檢測(cè)車(chē)作為專(zhuān)用檢測(cè)車(chē)輛,通過(guò)對(duì)五大燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用城市群(京津冀城市群、上海城市群、廣東城市群、河北城市群、河南城市群)的加氫站開(kāi)展站內(nèi)氫氣品質(zhì)分析檢測(cè),調(diào)研國(guó)內(nèi)加氫站氫氣質(zhì)量,為開(kāi)展氫能行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研制和質(zhì)量管控提供數(shù)據(jù)支撐。

“氫能質(zhì)量萬(wàn)里行”行動(dòng)采用的氫氣品質(zhì)移動(dòng)檢測(cè)車(chē),是國(guó)家能源集團(tuán)積極搶占國(guó)際氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)高地的重要裝備,由區(qū)鎮(zhèn)企業(yè)億創(chuàng)氫能與氫跡技術(shù)(上海)有限公司聯(lián)合打造。

氫氣品質(zhì)移動(dòng)檢測(cè)車(chē)填補(bǔ)了全球在氫氣品質(zhì)移動(dòng)、快速檢測(cè)領(lǐng)域的技術(shù)裝備空白,部分指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,主要表現(xiàn)在:高效的燃料電池控制系統(tǒng)——一臺(tái)燃料電池系統(tǒng)同時(shí)確保汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)和檢測(cè)設(shè)備的電力需求;智能的能量分配策略——根據(jù)品質(zhì)檢測(cè)車(chē)的實(shí)際工況和需求,動(dòng)態(tài)調(diào)整動(dòng)力系統(tǒng)和檢測(cè)系統(tǒng)的電力分配,以確保兩者都能高效運(yùn)行;精準(zhǔn)的氫氣品質(zhì)檢測(cè)技術(shù)——獲評(píng)國(guó)家首臺(tái)套項(xiàng)目技術(shù),同時(shí)也是全球首臺(tái)可滿足ISO 14687-2019和GB/T 37244-2018中13項(xiàng)雜質(zhì)的氫氣品質(zhì)移動(dòng)快速檢測(cè)系統(tǒng);簡(jiǎn)化的檢測(cè)手段——實(shí)現(xiàn)氫氣加注過(guò)程同步采樣的快速在線檢測(cè)技術(shù),單次檢測(cè)時(shí)間可小于30分鐘。

億創(chuàng)氫能是區(qū)鎮(zhèn)引進(jìn)的一家專(zhuān)注于燃料電池技術(shù)研發(fā),掌握燃料電池電堆及系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)、仿真和控制等核心技術(shù)的高新技術(shù)企業(yè)。

公司的核心創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)由中科院大連化學(xué)物理研究所博士團(tuán)隊(duì)組建,均師從我國(guó)燃料電池技術(shù)的奠基者和開(kāi)拓者衣寶廉院士。目前公司與多家主機(jī)廠合作,已完成了10余款燃料電池車(chē)的開(kāi)發(fā),車(chē)型涵蓋乘用車(chē)、渣土車(chē)、工程車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)等,成功實(shí)現(xiàn)了研發(fā)成果的轉(zhuǎn)化。

張家港作為“氫能質(zhì)量萬(wàn)里行”行動(dòng)“上海城市群”的重要一站,億創(chuàng)氫能作為全市氫能產(chǎn)業(yè)鏈上的重點(diǎn)企業(yè)之一,將積極推進(jìn)氫能質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用落地,提高氫能供應(yīng)體系的質(zhì)量水平,推動(dòng)氫能在交通領(lǐng)域規(guī)模化應(yīng)用。


閱讀上文 >> 山西積極搭建交能融合良好合作平臺(tái) 推動(dòng)交通領(lǐng)域大型設(shè)備追“新”逐“綠”
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