斗山燃料電池公司在2020年宣布與英國Ceres Power合作，投入開發(fā)發(fā)電效率更高的固體氧化氫燃料電池技術(shù)（SOFC）及產(chǎn)品，同時宣布投入724億韓幣（約4億人民幣）建設(shè)全新的固體氧化物燃料電池生產(chǎn)工廠。

作為全球擁有氫燃料電池發(fā)電技術(shù)種類最全企業(yè)，截止2024年斗山已經(jīng)保有PEMFC，PAFC，SOFC的核心技術(shù)，且作為全球分布式發(fā)電裝機(jī)容量最高的企業(yè)，截止目前已經(jīng)累計裝機(jī)超過700MW。具有代表性的案例包括：“2017年投產(chǎn)運(yùn)營了全球最大的以天然氣為原料的30.8MW規(guī)模化應(yīng)用的電熱聯(lián)供案例”，“2020年投產(chǎn)運(yùn)營了世界最初及世界最大的50.16MW副產(chǎn)氫發(fā)電站”，作為主力發(fā)電的兆瓦級的氫燃料電池發(fā)電站遍布整個韓國。

斗山開發(fā)的中低溫型SOFC的能效更高，預(yù)計可以達(dá)到58%。在620℃下運(yùn)行，比現(xiàn)有SOFC低約200℃。系統(tǒng)的額定功率為300KW，電堆設(shè)計壽命7年，系統(tǒng)預(yù)計壽命20年。

2023年開始，斗山與韓國Korea Hydro & Nuclear Power Co., Ltd. (KHNP) 共同構(gòu)建測試平臺并進(jìn)行超過2000小時（約3個月）的實(shí)用型測試，驗證中低溫型SOFC的基本性能及安全性，并確保正式推進(jìn)事業(yè)的運(yùn)行數(shù)據(jù)。

斗山燃料電池公司在韓國群山投產(chǎn)的50MW的 SOFC工廠也于2024年竣工，包含SOFC的核心部件Cell Stack的量產(chǎn)、SOFC系統(tǒng)的制作及商業(yè)化運(yùn)營管理。公司計劃從2025年開始正式進(jìn)軍市場。至此，斗山燃料電池公司領(lǐng)軍全球電熱聯(lián)供的磷酸型燃料電池（PAFC）之后，又獲得了電力效率高的SOFC，通過產(chǎn)品多樣化，可以靈活應(yīng)對顧客和市場需求。

另外，斗山燃料電池還在投入基于SOFC技術(shù)的船用燃料電池技術(shù)的開發(fā)。今年3月，船用SOFC的核心部件單元電堆通過了世界三大船級社之一的挪威船級社*（DNV，Det Norske Veritas）的環(huán)境測試標(biāo)準(zhǔn)。斗山燃料電池計劃在年內(nèi)完成整個SOFC系統(tǒng)的測試和認(rèn)證，并交付船用SOFC。

斗山集團(tuán)從2014年收購美國 Clear Energy Power (前UTC) 開始進(jìn)軍氫燃料電池發(fā)電市場，目前作為全球分布式發(fā)電用氫燃料電池最多的企業(yè)，主力設(shè)備裝機(jī)近1GW。公司2019年在韓國上市，過去5年累計銷售額約為16,428萬億韓幣（約合91億人民幣）。

關(guān)于斗山集團(tuán) (Doosan Group)

韓國斗山集團(tuán)成立于1896年，是一個擁有120多年歷史且持續(xù)快速成長的企業(yè)。集團(tuán)產(chǎn)業(yè)主要集中在基礎(chǔ)設(shè)施支援事業(yè)（ISB），包括能源、裝備、海水淡化設(shè)備、燃料電池以及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域。

斗山氫氣產(chǎn)業(yè)包括液態(tài)制氫氣儲氫，風(fēng)力及水利發(fā)電制氫等領(lǐng)域。斗山燃料電池產(chǎn)業(yè)包括基于固體氧化物和磷酸技術(shù)的固定分布式發(fā)電領(lǐng)域，以及基于質(zhì)子交換膜的家用及移動式燃料電池領(lǐng)域。目前全球裝機(jī)容量超過500MW。

關(guān)于斗山創(chuàng)新（Doosan Mobility Innovation）

斗山創(chuàng)新是斗山集團(tuán)在2016年成立的全資子公司，依靠自有核心技術(shù)，致力于開發(fā)高性能移動式輕量化燃料電池系統(tǒng)。產(chǎn)品線主要包含1-5kW空冷系統(tǒng)以及5-30KW輕量化水冷系統(tǒng)，目前產(chǎn)品主要應(yīng)用在工業(yè)級無人機(jī)，無人船以及機(jī)器人領(lǐng)域，后續(xù)將量產(chǎn)用于叉車、工程機(jī)械、備用電源以及載人飛行器等領(lǐng)域。產(chǎn)品立足國際市場，先后通過了多項國際認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，目前多款燃料電池系統(tǒng)已經(jīng)完成FCC、CE認(rèn)證，儲氫系統(tǒng)完成美國DOT認(rèn)證、加拿大TC、歐洲TPED、韓國KGS等國際認(rèn)證，產(chǎn)品和技術(shù)均為全球領(lǐng)先水平。