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我國首艘氫燃料電池海上交通船成功下水

2024-08-27 來源:信德海事 瀏覽數(shù):388

2024年8月25日上午,我國首艘氫燃料電池海上交通船——“蠡湖未來”號(hào)的下水活動(dòng)暨應(yīng)急船舶產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在大連海事大學(xué)碼頭隆重舉

2024年8月25日上午,我國首艘氫燃料電池海上交通船——“蠡湖未來”號(hào)的下水活動(dòng)暨應(yīng)急船舶產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在大連海事大學(xué)碼頭隆重舉行,這標(biāo)志著我國在氫燃料電池船舶領(lǐng)域又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

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來自中國船級(jí)社、中國造船工程學(xué)會(huì)、遼寧省等七省市造船工程學(xué)會(huì)、遼寧省科協(xié)、大連海事大學(xué)、大連市科協(xié)、浪潮應(yīng)急產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟、世界新能源博覽會(huì)、“科創(chuàng)中國”高技術(shù)船舶、海洋工程產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟、新能源船艇科技服務(wù)團(tuán)、大連至誠專利導(dǎo)航服務(wù)基地、大連星海會(huì)展商務(wù)有限公司等單位領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓齊聚現(xiàn)場,共同見證這一激動(dòng)人心的時(shí)刻,并親歷級(jí)聯(lián)式?jīng)_鋒舟、甲醇動(dòng)力智能控藻船、固體儲(chǔ)氫無人艇等應(yīng)急船舶產(chǎn)品的發(fā)布盛況。


隨后,在大連海事大學(xué)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心會(huì)議室舉行第二屆航運(yùn)碳中和論壇暨第二十三屆船艇發(fā)展與水系旅游學(xué)開幕式活動(dòng):首先進(jìn)行新能源船艇科技服務(wù)團(tuán)揭牌儀式,遼寧省科協(xié)副主席劉衛(wèi)東、中國造船工程學(xué)會(huì)秘書長王俊利為服務(wù)團(tuán)揭牌,并由科技服務(wù)團(tuán)團(tuán)長畢堅(jiān)裔為首批入庫專家頒發(fā)聘書。

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其次,舉行本次主辦方之一海大清能船舶(大連)有限公司與大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司、大連海事大學(xué)輪機(jī)學(xué)院、中科院大連化學(xué)物理研究所、中船715所超聲科技公司、遼寧省造船工程學(xué)會(huì)、泉州康美士環(huán)衛(wèi)工程有限公司、廣東羿帆新能源有限公司等國內(nèi)重點(diǎn)科研院所和產(chǎn)業(yè)企業(yè)在海洋風(fēng)電電解海水制氫以及氫制氨、超聲波除藻智能船舶、綠色氫能水上觀光文旅建設(shè)項(xiàng)目等領(lǐng)域的戰(zhàn)略和項(xiàng)目合作,共同為推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。


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接著舉行交流會(huì)主題報(bào)告環(huán)節(jié),加拿大皇家科學(xué)院院士、加拿大工程院院士、國際電化學(xué)能源科學(xué)院(IAOEES)副主席陳忠偉院士和大連海事大學(xué)特聘教授、國家高級(jí)專家陳化教授分別做了《下一代高能量密度電源技術(shù)》和《氫能在海事應(yīng)用的大趨勢》的主題報(bào)告。


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下午舉行第二屆航運(yùn)碳中和論壇暨第二十三屆船艇發(fā)展與水系旅游學(xué)術(shù)交流會(huì)主題報(bào)告交流活動(dòng)。會(huì)議邀請了來自北京、天津、重慶、江蘇、浙江、安徽造船工程學(xué)會(huì)的杰出專家們圍繞“雙碳”政策下綠色船舶的發(fā)展、船舶甲醇燃料發(fā)展現(xiàn)狀與應(yīng)用、船舶動(dòng)力雙碳技術(shù)及展望、基于CEDI分析的郵輪休閑娛樂服務(wù)功能設(shè)計(jì)研究、嘉陵江綠色航運(yùn)組織方式與船型研究、中小型游艇動(dòng)力等進(jìn)行主題演講。


“蠡湖未來”號(hào)海上交通船由大連海事大學(xué)與海大清能船舶(大連)有限公司聯(lián)合研發(fā)設(shè)計(jì),并由海大清能船舶(大連)有限公司提供全套氫動(dòng)力總成并承建。該船為全鋁合金結(jié)構(gòu),總長20.5米,型寬5.2米,額定乘員20人。它配備了2套110kw級(jí)氫燃料電池作為主要?jiǎng)恿υ矗畲罂蓪?shí)現(xiàn)200海里的續(xù)航里程。該船主要圖紙通過了中國船級(jí)社(CCS)武漢審圖中心審核和批準(zhǔn),并將由CCS大連分社執(zhí)行建造檢驗(yàn),擬取得 CCS“燃料電池-動(dòng)力1”“沿海海船”等附加標(biāo)志。該船搭載了自主研發(fā)的無氫機(jī)艙等先進(jìn)技術(shù),其研發(fā)、設(shè)計(jì)與建造得到了無錫蠡湖增壓技術(shù)股份有限公司的資金支持以及海事大學(xué)的技術(shù)支持。


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大連海事大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院院長林葉錦先生表示,學(xué)院將以此次合作為契機(jī),進(jìn)一步推動(dòng)更多科研成果的轉(zhuǎn)化與應(yīng)用,為國家“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和航運(yùn)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)積極力量。


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無錫蠡湖增壓技術(shù)股份有限公司(深圳創(chuàng)業(yè)板上市企業(yè),股票代碼300694)副總經(jīng)理陳加珍先生介紹,蠡湖股份于2022年4月成為泉州水務(wù)集團(tuán)控股企業(yè),積極推進(jìn)新能源領(lǐng)域的研發(fā),先后投資建造了“蠡湖號(hào)”氫能船和本次下水的“蠡湖未來號(hào)”。作為控股母公司,蠡湖股份積極推進(jìn)海大清能在氫基能源在船舶上的研發(fā)和應(yīng)用,支持其依托大連海事大學(xué)的技術(shù)資源并著手布局無錫、嘉興等地的新能源船舶發(fā)展戰(zhàn)略。當(dāng)前,公司已經(jīng)完成嘉興內(nèi)河64TEU氫能貨船的研發(fā),并與大連海事大學(xué)、大連理工大學(xué)等高校院所簽訂了產(chǎn)學(xué)研合作。未來,該公司還將持續(xù)保持與高校院所以及航運(yùn)產(chǎn)業(yè)界的緊密合作,在氫基能源動(dòng)力等系列零排放船型的投資、生產(chǎn)和運(yùn)營方面不斷發(fā)力,全力打造海大清能“中國氫能船舶先行者和鏈主企業(yè)”的企業(yè)形象,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的全面綠色轉(zhuǎn)型添磚加瓦。


在全球航運(yùn)業(yè)力爭于 2050 年前后實(shí)現(xiàn)凈零排放的大背景下,“蠡湖未來”號(hào)的成功下水,不僅展示了我國在氫燃料電池船舶關(guān)鍵技術(shù)研究領(lǐng)域的創(chuàng)新成果,也為后續(xù)氫燃料電池船舶推廣示范應(yīng)用提供了重要的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐案例,開啟了我國海上交通清潔能源發(fā)展的新篇章。


未來相信在各方的共同努力下,氫燃料電池船舶技術(shù)將不斷取得新的突破,為推動(dòng)我國船舶行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)船舶運(yùn)輸領(lǐng)域“雙碳”目標(biāo)作出更大貢獻(xiàn)。


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