5月28日，鵬飛集團與天津港集團晉津新能源重卡雙重零碳運輸通道示范項目簽約及發車儀式在孝義經開區鵬飛焦化廠北門成功舉行。天津市交通運輸委黨委委員、副主任劉道剛，天津市生態環境局總工程師孫韌，天津港（集團）有限公司副總裁劉慶順，天津港股份有限公司總裁陳濤，天津港中煤華能煤碼頭有限公司黨委書記、董事長王寶明等；孝義市委副書記、市長郭清智，孝義經開區黨工委書記、管委會主任馮光源等，鵬飛集團董事局主席兼總裁鄭鵬，鵬飛集團副總裁鄭梓豪及天津市交通運輸委、孝義市委市政府、經開區有關領導以及相關企業職工代表共同見證了這一“津海晉門”物流大通道重構的盛舉。

國際樞紐港——天津港作為京津冀地區的海上門戶和“一帶一路”的海陸交匯點，是山西優質煤焦資源走向全國和世界的重要碼頭驛站。然而，為了有效降低貨運重型汽車對于環境的影響，天津市決定自2017年5月1日起，天津港不再接收公路運輸煤炭。本次示范項目的成功啟動，標志著中斷七年之久、相隔700公里的天津港公路汽車運輸的重啟。這是全國首個中遠距離純商業運營的零碳物流運輸通道項目，將對消除天津港與內陸腹地物流痛點、推動山西大宗物料零碳出晉入津發揮積極的作用，在中國物流運輸史、運輸結構調整史及環保攻堅戰的歷史上，都具有里程碑式的意義。

承載單程700公里運輸的零排放氫燃料電池重卡，動力源均為鯤華科技配套的大功率、高可靠燃料電池系統。2022年底，搭載鯤華科技燃料電池系統的百臺鵬飛第一代氫能重卡交付。這批氫能重卡自投運以來，續航能力、穩定性、氫耗水平表現優異，單車年均運行里程超過8萬公里。2023年12月，鯤華科技與鵬飛集團基于良好的合作基礎以及雙方的互信互任，再次投放百臺第二代氫能重卡。第二代氫能重卡相較于第一代產品進行了全面升級——燃料電池系統功率更大、動力更足；續駛里程提升40%達到650公里，可以覆蓋大多數干線物流場景。

2024年3月，氫能重卡“環杭州灣高速氫走廊”首發

鯤華科技自成立以來，持續聚焦大功率氫能重載運輸商業化應用。鯤華科技第一代產品——百千瓦級KHP系列，已在500余臺中重型商用車的高強度運行中得到了充分驗證。面向中長途干線物流場景，鯤華科技推出了額定功率150~250kW單堆燃料電池系統鯤·運200。配套鯤·運200的長續航版氫能重卡，在使用35MPa氫瓶條件下，續航里程最高可達800公里。同時，鯤華科技在長三角地區，先后進行了滬甬氫能干線和環杭州灣氫走廊的試點運行，矢志不移地為構建跨城氫能運輸網絡貢獻自己的力量。

本次參與到晉津新能源重卡雙重零碳運輸通道示范項目之中，是鯤華科技在探索氫能干線商業化運行之路上邁出的堅定一步。今后，鯤華科技將持續為客戶提供優質的燃料電池產品和氫能解決方案，為氫能產業發展和國家“雙碳”目標的實現不遺余力。