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“技術應用”中搜索“燃料”結果

【干貨】車用燃料電池膜電極制備方法簡介 燃料電池

【干貨】車用燃料電池膜電極制備方法簡介

目前,質子交換膜燃料電池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,PEMFC)的產業化進程仍然面臨著成本高、壽命短等問題。催化劑層鉑的利用率低、成本高是燃料電...    「詳情」

2022-04-07閱讀量:636

高性能的新款MIRAI燃料電池堆的研究進展 燃料電池

高性能的新款MIRAI燃料電池堆的研究進展

首款MIRAI于2014年推出,是全球首款商用燃料電池汽車(FCV)?新款MIRAI是為大規模生產而開發的,具有更高的性能和更低的成本,促進了FCV的推廣?...    「詳情」

2022-04-07閱讀量:613

氫燃料電池“心臟”膜電極產能擴大5~10倍,中國車谷以“規模”破局爭奪能源新風口 燃料電池

燃料電池“心臟”膜電極產能擴大5~10倍,中國車谷以“規模”破局爭奪能源新風口

氫能,被稱作“21世紀最具有發展前景的二次能源”,是武漢市六大新興產業集群之一。...    「詳情」

2022-04-06閱讀量:556

“十四五”期間,中石化河南石油分公司將在新鄉建成投用12座加氫站 加氫

“十四五”期間,中石化河南石油分公司將在新鄉建成投用12座加氫站

為貫徹落實國家財政部等五部門《關于啟動新一批燃料電池汽車示范應用工作的通知》,以車輛示范運營帶動新鄉市氫能與燃料電池產業發展,3月23日,新鄉市在衛輝市...    「詳情」

2022-03-28閱讀量:720

河南新鄉啟動燃料電池汽車示范應用暨中石化加氫站建設 加氫

河南新鄉啟動燃料電池汽車示范應用暨中石化加氫站建設

為貫徹落實國家財政部等五部門《關于啟動新一批燃料電池汽車示范應用工作的通知》,以車輛示范運營帶動我市氫能與燃料電池產業發展,3月23日,河南省新鄉市在衛...    「詳情」

2022-03-24閱讀量:470

一次領到500萬加氫站建站補貼! 加氫

一次領到500萬加氫站建站補貼!

“一次補貼了500萬,對我們加氫站來說更有動力了。”說這句話的是濰坊華潤燃氣有限公司運行管理部經理王春光。近日,濰坊三座在營加氫站的運營企業陸續拿到政府...    「詳情」

2022-03-16閱讀量:638

1500萬資助,“重型車輛氨氫融合零碳動力系統基礎研究”申報指南發布 其他

1500萬資助,“重型車輛氨氫融合零碳動力系統基礎研究”申報指南發布

3月15日,國家自然科學基金委員會發布《“重型車輛氨氫融合零碳動力系統基礎研究”專項項目指南》。...    「詳情」

2022-03-16閱讀量:737

讓豐田本田都頭疼的氫氣密封,究竟有多難? 其他

讓豐田本田都頭疼的氫氣密封,究竟有多難?

燃料電池電堆是由多個單體電池以串聯方式層疊組合而成。單體電池電極連接時,必須要有嚴格的密封,密封不良會導致氫氣泄露,降低氫的使用率,影響燃料電池的效率...    「詳情」

2022-03-15閱讀量:673

豐田Mirai燃料電池系統氫噴射器工作狀態分析 其他

豐田Mirai燃料電池系統氫噴射器工作狀態分析

供氫-回氫組件是車用燃料電池系統陽極氫供系統的重要組成部分,關系氫燃料電池發動機的燃料經濟性、耐久性和水管理。氫噴射器是車用燃料電池系統陽極供氫的重要...    「詳情」

2022-03-15閱讀量:994

分析|氫安全研究現狀及面臨的挑戰 其他

分析|氫安全研究現狀及面臨的挑戰

氫氣易燃易爆、燃燒范圍寬(4%~75%)、點火能量低、擴散系數大且易對材料力學性能產生劣化,在制備、儲存、運輸、加注和使用過程中均具有潛在的泄漏和爆炸危險,...    「詳情」

2022-03-15閱讀量:1084

解析氫燃料電池汽車經濟性:氫氣消耗量測試 其他

解析氫燃料電池汽車經濟性:氫氣消耗量測試

氫燃料電池電動汽車具有零排放、無污染、高效節能、噪聲低的突出優點。百公里能耗指標是車輛最重要的經濟性指標之一。傳統燃油車該指標指燃油消耗,氫燃料電池電...    「詳情」

2022-03-15閱讀量:865

分析|三分鐘讀懂燃料電池卡車的燃料電池系統 氫能汽車

分析|三分鐘讀懂燃料電池卡車的燃料電池系統

日本豐田(Toyota)汽車公司與日野汽車股份有限公司(Hino)簽署協議,聯合研發一款重型燃料電池卡車,并將通過測試驗證等手段,推動該款卡車在全球應用。...    「詳情」

2022-03-15閱讀量:960

鋰離子電池熱穩定性與過充、高溫及短路安全性分析總結 燃料電池

鋰離子電池熱穩定性與過充、高溫及短路安全性分析總結

近來關于鋰離子電池引發火災甚至爆炸事故的報道屢見不鮮。鋰離子電池主要由負極材料、電解液和正極材料組成。負極材料石墨在充電態時化學活性接近金屬鋰,在高溫...    「詳情」

2022-03-15閱讀量:617

燃料電池用質子交換膜產業分析 燃料電池

燃料電池用質子交換膜產業分析

隨著全世界工業化進程不斷加快,人類對能源的需求越來越大,傳統不可再生化石燃料因此日益枯竭,全球范圍內的生態環境也加速惡化。人們正迫切需要找到可替代傳統...    「詳情」

2022-03-15閱讀量:730

日本氫燃料汽車FCV控制閥等核心零部件主要性能與技術參數 其他

日本氫燃料汽車FCV控制閥等核心零部件主要性能與技術參數

摘要:氫氣壓縮機在石油化工汽油加氫精制、煤化工甲醇合成氣輸送等工藝中占有重要地位,一旦氫氣壓縮機出現故障,會導致裝置停車甚至氣體泄漏、著火、爆炸等事故...    「詳情」

2022-03-15閱讀量:752

占加氫站投資成本30%,壓縮機站上氫能產業C位 加氫

占加氫站投資成本30%,壓縮機站上氫能產業C位

當前,全球主要經濟體紛紛加快針對氫能產業布局,多國已明確將氫能規劃上升到國家能源戰略高度,紛紛制定了較為明確的時間表和路線圖。...    「詳情」

2022-03-15閱讀量:551

中國燃料電池車在技術上的三大突破 燃料電池

中國燃料電池車在技術上的三大突破

對于中國而言,在目前的技術條件下,我國更適合從商用車開始推廣燃料電池汽車。...    「詳情」

2022-03-15閱讀量:621

氫燃料汽車產業,硬邏輯的確定性賽道,能否誕生下一個特斯拉? 運氫

燃料汽車產業,硬邏輯的確定性賽道,能否誕生下一個特斯拉?

最近,愛知君把整個氫燃料汽車產業鏈捋了一遍,還翻出了很久之前億華通路演的PPT回味了一下,記得那時候億華通的估值才二三十個億左右吧,也沒幾個機構看得懂、...    「詳情」

2022-03-14閱讀量:964

加氫站工藝流程及主要工藝設備選型分析 加氫

加氫站工藝流程及主要工藝設備選型分析

近兩年來,各類充電式電動汽車補貼政策逐漸退坡,但同樣作為新能源汽車,燃料電池汽車及其配套設施的政府補貼力度一直有增無減。燃料電池汽車克服了充電式電動汽...    「詳情」

2022-03-14閱讀量:794

氫燃料電池重卡技術發展分析 運氫

燃料電池重卡技術發展分析

燃料電池卡車是新能源車的一個分類,被認為是解決全球能源和環境問題的理想方案之一,在轎車和客車上技術已經很成熟,但在重型商用車上國內外現今都無批量出售,...    「詳情」

2022-03-14閱讀量:700

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