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近日，第一財經首席評論節目組，針對萬億氫能產業來到爆發前夜相關話題邀請業內5位大咖展開討論，討論內容涉及氫能產業已邁入從1... 「詳情」
2023-07-17閱讀量：376
7月10日，央視《焦點訪談》以河南濮陽的中原油田為例，展示了一個煉化企業低端產能被關停后，利用氫能進行業務轉型的案例。河南... 「詳情」
2023-07-17閱讀量：321
行業分析
7月10日，央視《焦點訪談》以河南濮陽的中原油田為例，展示了一個煉化企業低端產能被關停后，利用氫能進行業務轉型的案例。河南... 「詳情」
2023-07-17閱讀量：469
綠氫項目的爆發式增長帶動了電解水制氫設備市場的蓬勃發展，除了核心設備電解槽不斷迎來訂單釋放、新品發布等喜訊，連接電解槽與各類電網的核心設備——制氫電源... 「詳情」
2023-07-15閱讀量：468
行業分析
眾所周知，中國電解槽出口其實并非新現象。大陸制氫、考克利爾競立、派瑞氫能等老牌電解槽生產商均在海外市場布局多年，產品在海外玻璃、食品、鋼鐵、多晶硅等多... 「詳情」
2023-07-15閱讀量：340
其他分析
近日，湖北英特利電氣有限公司（以下簡稱“英特利”）宣布順利完成了A輪融資工作，融資總額近億元。本輪融資的成功完成，標志著英特利企業的發展將邁入全新階段... 「詳情」
2023-07-15閱讀量：551
近日，第一財經首席評論節目組，針對萬億氫能產業來到爆發前夜相關話題邀請業內5位大咖展開討論，討論內容涉及氫能產業已邁入“從1到10”進程，接下來的發展路線... 「詳情」
2023-07-15閱讀量：296
其他分析
近年來，氫儲能憑借規模大、周期長、可跨季節儲能等優勢，逐漸進入大眾視野，成為“可再生能源+儲能”的重要發展方向，也成為了各地政策中的高頻詞匯。... 「詳情」
2023-07-15閱讀量：605
機械必須要有動力裝置。現在大家日常生活中常見的動力裝置主要有兩大類型，一類是靠電力驅動的電機，另一類就是靠化石燃料驅動的內燃機。... 「詳情」
2023-07-15閱讀量：547
行業分析
編者按：氫能產業已邁入從1到10進程，接下來的發展路線有哪些？產業規模有多大，會超過光伏嗎？投資從何入手？本期嘉賓：張曉強... 「詳情」
2023-07-15閱讀量：403
作為世界粗鋼產量第一大國，我國鋼鐵行業的碳排放量約占全國排放總量的15%。我國主流的鋼鐵生產工藝是用焦炭和鐵礦石在高爐冶煉出鐵水，再經轉爐熔煉成鋼。這種... 「詳情」
2023-07-14閱讀量：559
其他分析
7月11日，天眼查App顯示，長嶺瀟能綠氫有限公司成立，法定代表人為何奕，注冊資本1000萬人民幣，股東信息顯示，該公司由三一重能全資持股。這是三一重能在氫能領... 「詳情」
2023-07-14閱讀量：547
行業分析
供給側改革浪潮之后，國內關停了大量高能耗、高排放的低端落后產能。在已被關停的企業為轉型升級、盤活產能而苦惱時，新一輪的針... 「詳情」
2023-07-14閱讀量：419
行業分析
據彭博新能源財經（以下稱：BNEF）的最新研究，在不考慮補貼或碳價格的情況下，目前藍氫的生產成本平均比可再生氫低59%。BNEF 曾... 「詳情」
2023-07-14閱讀量：474
其他分析
7月11日，海馬汽車在互動平臺表示，公司搭載豐田電推系統的氫能汽車功能樣車已試制下線，計劃于2023年四季度開展小批量示范運營。... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：600
在雙碳目標下，國內港口正在加速向低碳化轉型，不斷推進以氫能重卡為主要車型的氫能應用。... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：625
行業分析
當前國內綠氫項目正處于激增狀態。公開信息顯示，今年1-6月，國內眾多綠氫項目紛紛備案、環評公示、開工、招標，一片火熱景象。與此同時，國內新簽綠氫項目、綠... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：335
行業分析
在近日舉行的2023國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會（FCVC 2023）上，作為中國氫能自主品牌代表和領軍企業之一，未勢能源攜旗下全系自研產品亮相，深度展示在... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：380
行業分析
今年以來，電解水制氫設備領域的投融資呈現出不斷高漲的強勁勢頭。... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：396
行業分析
今年二季度，氫車投運開始進入密集期，高工氫電梳理了17家燃料電池企業配套氫車投運概況（戳此查看）。近半個月來，燃料電池企業配套氫車投運消息再次密集傳來，... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：372
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