近日，由大連中遠海運物流供應(yīng)鏈代理的“海港致遠”輪，完成向我國首艘甲醇雙燃料集裝箱船——“中遠海運洋浦”輪，加注國產(chǎn)保稅綠色甲醇后啟航離港，創(chuàng)中國北方港口首例，填補了大連國際航行船舶保稅綠色甲醇加注業(yè)務(wù)空白，為集團持續(xù)打造航運脫碳樣板貢獻物流力量。

綠色甲醇作為新型綠色船用燃料，在清潔持續(xù)、低碳減排方面具有優(yōu)異特性，近年更躍升為綠色船燃的熱門產(chǎn)品。作為中國航運界向世界傳遞脫碳決心的“移動宣言”，中遠海運集團打造全國首艘甲醇雙燃料集裝箱船“中遠海運洋浦”輪，在大連完成加注后以綠色動力投入美洲航線運營。

大連中遠海運物流供應(yīng)鏈深耕清潔油/化制品，緊盯綠色能源動向，積極尋找新賽道。憑借專業(yè)能力和增值服務(wù)獲得“海港致遠”輪代理委托后，迅速成立綠色甲醇加注項目組，投入靠泊裝貨及移泊加注等各環(huán)節(jié)的準(zhǔn)備工作。

項目前期

項目組“一手拖數(shù)家”，與供油船“海港致遠”輪、受油船“中遠海運洋浦”輪及海事局、海關(guān)、邊檢、中國船燃、中燃航運、遼港集團、引航站、輪駁公司、VTD化工品碼頭、DCT集裝箱碼頭等各方反復(fù)推敲修訂靠離移泊、裝貨、加注及監(jiān)護方案，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，確保項目順利落地。

經(jīng)各方通力合作

“海港致遠”輪到港后零延遲裝貨，具備加注條件后零延遲直接作業(yè)，加注結(jié)束后集裝箱船零延遲開航。

項目組高效的專業(yè)服務(wù)

大大縮短了兩條船的在港時間

為集團船舶運營

爭取了良好的經(jīng)濟效益

獲得多方高度贊揚

為加快大連港打造

東北亞綠色船燃加注中心進程

實現(xiàn)東北亞綠色船燃供應(yīng)鏈全線貫通

提供了堅強的港口物流助力